Firma Wanicki, do której należą dwa pierwsze zwycięskie serwisy, już od ponad 15 lat współpracuje z firmą DAF na terenie czterech województw – małopolskiego, podkarpackiego, lubelskiego i świętokrzyskiego. Jako jedyny autoryzowany dealer DAF w 100 procentach posiada polski kapitał. ESA Trucks Polska, jako autoryzowany dealer sprzedaży i serwisu samochodów ciężarowych marki DAF, działa na terenie województw wielkopolskiego i lubuskiego od 2006 roku i należy do Grupy ESA, holenderskiego przedsiębiorstwa, które powstało w 1927 roku. 

DAF Trucks Polska po raz czwarty zorganizowała konkurs na najlepszego dealera tej marki. W konkursie udział wzięli wszyscy autoryzowani dealerzy DAF w Polsce, których praca oceniana była przez cały 2014 rok. Pod uwagę brane były aspekty działania dealera, które bezpośrednio przekładają się na satysfakcję klienta tj. dostępność części, realizacja celów dotyczących kluczowych klientów, produktów oraz akcji specjalnych, sprzedaż części, poprawność wykonania usługi za pierwszym razem, szybkość reakcji na zażalenia klienta, wydajność obsługi w ramach serwisu ITS/PTS, sprzedaż kontraktów obsługowo-naprawczych DAF Multisupport, realizacja planów sprzedaży nowych i używanych pojazdów, jakościowe szkolenia z ekonomicznej jazdy oraz usługi finansowe Paccar Financial. 

Firma Wanicki sp. z o.o. działa od 1991 roku. W 1999 r. uzyskała autoryzację DAF na obszar małopolski. W 2005 r. weszła na rynek lubelski i podkarpacki. W 2008 r. otwarto nową stację serwisową oraz salon 

w Trzcianie koło Rzeszowa, a w 2009 – nową stacją serwisową i salon

w Świdniku k/Lublina. Potem przyszedł czas na ekspansję zagraniczną – w 2010 r. otwarto stację serwisową w Koszycach na Słowacji, w tym samym roku podobny obiekt oddano do użytku w Ustroniu. W sumie firma ma sześć stacji serwisowych DAF: Kraków, Rzeszów, Lublin, Ustroń, Częstochowa, Koszyce. Od 2011 r. przedsiębiorstwo z Mogilan jest importerem autokarów marki IRIZAR. W rezultacie Grupa Wanicki oferuje obecnie pojazdy następujących marek: DAF, Citroen, Irizar, John Deere i Tatra. 

Stacje serwisowe DAF Wanicki prowadzą działalność w zakresie: napraw samochodów ciężarowych i osobowych, napraw przyczep i naczep, maszyn rolniczych i budowlanych, sprzedaży części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych, okręgowych stacji kontroli pojazdów, naprawy i kalibracji tachografów cyfrowych, naprawy i montażu agregatów chłodniczych oraz montażu i serwisu Toll Collect. Stacje mają autoryzacje: DAF, Irizar, VDL, Schmitz, Krone, Carrier Transicold, Wielton, Wabco, Knorr-Bremse, Haldex, SAF, BPW, DHollandia i BAR Cargolift. Serwisy obsługują ponad 9000 klientów. Pracuje w nich 90. techników. Do pomocy gotowych jest 20 samochodów serwisowych. 100% zgłoszonych ITS awarii w 2014 r. oraz w pierwszym kwartale 2015 naprawionych było w czasie krótszym niż 6 godzin.

W Mogilanach koło Krakowa działa centrum napraw powypadkowych. Oferuje pełen zakres usług blacharsko-lakierniczych, naprawy wszystkich marek samochodów ciężarowych, dostawczych, autokarów, autobusów miejskich, naczep, przyczep oraz samochodów osobowych. Odbywa się tu prostowanie ram ciągników siodłowych, wykonywane są naprawy kabin ciągników siodłowych na ramie naprawczej oraz naprawy ekspresowe (w tym samym dniu). Naprawy lakiernicze wykonywane są w nowoczesnej kabinie lakierniczej LUTRO.

Jeśli chodzi o sprzedaż nowych pojazdów DAF przez Grupę Wanicki, to w okresie od 2011 roku najlepiej wypadł rok 2013, kiedy to do nabywców trafiło 779 DAF-ów. W ubiegłym roku był mały spadek (607 sztuk), a w roku bieżącym przedstawiciele firmy szacują sprzedaż na około 680 ciężarówek holenderskiej marki. Ponad 20% pojazdów sprzedanych w 2014 r. objętych było kontraktami serwisowymi DAF, a 15% sfinansowała firma Paccar Finance (finansowanie fabryczne). 

Z roku na rok rośnie sprzedaż samochodów używanych. O ile w 2011 r. sprzedano 53 pojazdy z drugiej ręki, a w 2012 – 58 sztuk to już w 2013 r. – 144 egzemplarze, a w 2014 r. – aż 221 „używek”! Plan na rok 2015 zakłada sprzedaż jeszcze większej liczby takich pojazdów – 280!

Wyróżniona w konkursie stacja serwisowa w Świdniku ma około 2.500 klientów i ta liczba rośnie. Serwis realizuje około 430 zleceń miesięcznie, generując obrót miesięczny 800 tys. zł netto.

Całkowity obrót Grupy Wanicki w roku 2014 to ponad 60 milionów euro. Na rok bieżący założono wzrost sprzedaży części zamiennych w stosunku do 2014 r. o 7 procent, co może być realne, jako że w I kwartale uzyskano 6% wzrost sprzedaży części w stosunku do I kw. 12014. Dostępność części w magazynie szacuje się na ponad 93%.

Podczas spotkania w serwisie Wanicki w Świdniku Zbigniew Kołodziejek, szef marketingu Daf Trucks Polska omówił sytuację na rynku pojazdów ciężarowych. Zwrócił uwagę, że generalna opinia biznesu na temat perspektyw rynkowych jest pozytywna, choć przedstawiciele firm transportowych widzą zagrożenia, choćby takie jak niepokoje na wschodzie, trudna sytuacja gospodarcza Grecji, słabe euro, czy deflacja w niektórych krajach. W 2015 roku spodziewany jest jednak wzrost sprzedaży ciężarówek w większości państw europejskich, choć Rosja i Ukraina pogrążone są w recesji, a transport wschód-zachód odbywa się pod presją sankcji i recesji w Rosji. Czynnikiem sprzyjającym są niskie ceny paliwa. Natomiast zmienione stawki MAUT na Euro 6 skutkują zyskiem 2,1 ct. na km, co sprzyja wymianie taboru na nowoczesne jednostki. DAF odnotował już wzrost zamówień w I kwartale br. W segmencie od 16 ton w ubiegłym roku holenderska marka dała się wyprzedzić na polskim rynku Mercedesowi, ale już w pierwszym kwartale 2015 wróciła na czołową pozycję, z udziałem 21,4 proc. 

Z. Kołodziejek zwrócił uwagę, że zarówno w roku 2014, jak i 2013 DAF XF został mistrzem niskich kosztów, co potwierdzili europejscy eksperci. Model ten zwyciężył w European Truck Challange. Nowy XF 440 zdobył tytuły „Mistrza Oszczędności”, „Mistrza Spalania” i „Mistrza Innowacji”.

Usprawnienia wprowadzone w ciężarówkach DAF z początkiem 2015 roku, w ramach programu „DAF Transport Efficiency”, zastosowane w silnikach Paccar MX, w połączeniu z innowacyjnymi rozwiązaniami technologicznymi, takimi jak przewidujący tempomat, przewidująca zmiana biegów i tryb Eco zapewniają łącznie oszczędność paliwa na poziomie 4-5%.