Bazu­jąc na ponad 10-let­nim doświad­cze­niu w testach pojaz­dów w pełni elek­trycz­nych w warun­kach rze­czy­wi­stych eks­plo­ata­cji w fir­mach part­ner­skich, RENAULT TRUCKS ogła­sza wpro­wa­dze­nie do sprze­daży gamy pojaz­dów elek­trycz­nych w 2019 roku. Pojazdy te w 100% elek­tryczne, prze­zna­czone do pracy w obsza­rze miej­skim i podmiej­skim, będą pro­du­ko­wane seryj­nie w fabryce Renault Trucks Bla­inville-sur-Orne (depar­ta­ment Calva­dos w Nor­man­dii). 

Elek­tro­mo­bil­ność jest dziś na pierw­szym miej­scu w stra­te­gii ener­ge­tycz­nej Renault Trucks, jeśli cho­dzi o zrów­no­wa­żony trans­port miej­ski. Pojazdy o zero­wej emi­sji spa­lin pomogą zacho­wać jakość powie­trza, ogra­ni­czą efekty ocie­ple­nia kli­matu, zmniej­szą poziom hałasu. W przy­szło­ści pojazdy elek­tryczne będą jedy­nymi środ­kami trans­portu, które będą mogły poru­szać się po cen­trach miast. 
Od 2009 roku Renault Trucks inwe­stuje duże środki w bada­nia i roz­wój w zakre­sie elek­tro­mo­bil­no­ści, w tym przede wszyst­kim w testy z fir­mami part­ner­skimi nale­żą­cymi do klien­tów. Testy pro­wa­dzone w real­nych warun­kach na pojaz­dach testo­wych 100% elek­trycz­nych w seg­men­cie od 12 do 16 t (szybka dys­try­bu­cja) w fir­mach Guer­lain, Stef w Car­re­four, Nestlé i w gru­pie Delan­chy – pozwo­liły zebrać klu­czowe infor­ma­cje na temat ich eks­plo­ata­cji, zacho­wa­nia bate­rii, infra­struk­tury łado­wa­nia i obsługi pojaz­dów elek­trycz­nych. 
Dodat­kowo, od 2010 roku, Renault Trucks ma w ofer­cie, pojazd elek­tryczny Maxity 4,5 t. „Wpro­wa­dze­nie do sprze­daży pojazdu elek­trycznego Maxity pozwo­liło nam przy­go­to­wać sieć dys­try­bu­cyjną do sprze­daży, obsługi i naprawy pojaz­dów elek­trycz­nych” tłu­ma­czy Fra­nçois Savoye, dyrek­tor ds. Stra­te­gii efek­tyw­no­ści ener­ge­tycz­nej Renault Trucks. « Dziś i w prze­ci­wień­stwie do 2010 roku, nasze pojazdy elek­tryczne mają per­spek­tywę kon­ku­ren­cyj­nej eko­no­micz­no­ści”. 
Nie­wąt­pli­wym wspar­ciem w zro­zu­mie­niu zasad eks­plo­ata­cji i rynku są rów­nież bada­nia i dzia­ła­nia prze­pro­wa­dzane w ramach grupy Volvo, testo­wane tech­no­lo­gie i silne syner­gie mię­dzy jed­nost­kami grupy, które tak jak na przy­kład auto­busy pro­du­kują pojazdy w pełni elek­tryczne. Osią­gnięte dzięki temu ogromne oszczęd­no­ści, pozwa­lają Renault Trucks wpro­wa­dzić do sprze­daży eko­no­miczną gamę pojaz­dów elek­trycz­nych już w 2019 roku. 

Linia pro­duk­cyjna pojaz­dów 100% elek­trycz­nych jest w trak­cie przy­go­to­wań w fabryce Renault Trucks w Bla­inville-sur-Orne w Nor­man­dii.