EuroMaty produkowane przez firmę Zigma Ground Solutions pozwalają urządzić tymczasowy przejazd na budowie, można z nich też układać tymczasowe drogi osiedlowe i chodniki, tymczasowe parkingi oraz mogą służyć jako ochrona powierzchni podatnej na zniszczenia ciężkim sprzętem budowlanym.

Jak nam powiedział Wiesław Krupa (Lifton Polska), EuroMaty są wyrobem konkurencyjnym dla oferowanych przez inne firmy mat gumowych. Mogą być też stosowane zamiast płyt betonowych czy stalowych, szczególnie w miejscach, gdzie wjazd np. maszyn budowlanych mógłby spowodować uszkodzenie wrażliwych nawierzchni, np. trawników czy ozdobnych płyt chodnikowych.

Maty chronią podłoże przed dużym obciążeniem, a pojazdy przed ugrzęźnięciem. Wykonane są z polietylenu, dzięki czemu są giętkie a zarazem wytrzymałe (stosowany polietylen wysokiej gęstości w 100 procentach nadaje się do recyklingu). Mają 14 mm grubości i ważą zaledwie 36 kg, a wytrzymują nacisk 80 ton. Maty posiadają wbudowane uchwyty, które mają zapewniać łatwy montaż. Antypoślizgowa powierzchnia oraz unikatowy wzór kierunkowy według producenta gwarantują przyczepność trakcyjną i zapobiegają zasysaniu mat do mokrego podłoża. W przypadku długotrwałego użytkowania lub podczas prac na pochyłościach istnieje możliwość zastosowania łączników umożliwiających trwałe zamocowanie mat do podłoża.

W efekcie EuroMaty ułatwiają dojazd na teren budowy. Mała masa umożliwia ich ręczny montaż (wg producenta do ich montażu wystarczy dwóch pracowników), tani transport i utrzymanie. Nie trzeba przygotowywać podłoża, dopasowują się do nawierzchni.

Proponowane w dwóch rozmiarach maty mają 2.410 mm długości i 600 lub 1.200 mm szerokości.

W opcji przewidziano standardowy łącznik 2-stronny i 4-stronny, Quick Fit - łącznik do szybkiej instalacji - przy dużych obciążeniach, dodatkowe oznaczenia i odblaskowe "kocie oczy"