Biuro Obsługi Klienta 59 84 10 550
  • Zamknij
  • Wpisz swój adres e-mail (lub login do portalu mojagielda.pl) oraz hasło
  • E-mail
  • Hasło
  • zapamiętaj mnie na tym komputerze
  • Zarejestruj się, aby móc przeglądać historię swoich zamówień oraz przyspieszyć proces dodawania ogłoszeń.
  • Rejestracja
  • Zapomniałeś hasło?
Autor: ZM
Zdjęcia: Zbigniew Majerowski, producent
Auto Market Truck, nr 12/2011 (843)
z dnia 2011-03-25

Maszynowy urodzaj

XVII Międzynarodowe Targi Techniki Rolniczej Agrotech w Kielcach

Maszynowy urodzaj

Firma POL-MOT Warfama S.A. pokazała w Kielcach m.in. prototypowy model ciągnika 14014Z

Maszynowy urodzaj

Gości targowych witał przed główną halą Quadtrack 600 firmy Case, najmocniejszy ciągnik nowej serii z silnikami spełniającymi normę Tier IV

Maszynowy urodzaj

Wóz asenizacyjny T513 firmy Pomot, wyposażony w elektroniczny system do mierzenia zawartości azotu i substancji odżywczych w gnojowicy typu Fertimeter NPK2 został wyróżniony Medalem Targów

Maszynowy urodzaj

Firma Zasław produkuje przyczepy rolnicze w oparciu o technologię i komponenty stosowane w produkcji przyczep samochodowych

Maszynowy urodzaj

Ciągniki New Holland z serii Eco: na pierwszym planie T8, w tle T.210

Maszynowy urodzaj

Nowością firmy Korbanek jest prasa do słomy, Fendt 2250F typ SC14NT

Zarówno rozmach kieleckich targów, jak i opinie wystawców potwierdzają, że mamy do czynienia z rozkwitem rynku maszyn rolniczych w Polsce.
Jak powiedział Marek Sawicki, minister rolnictwa, rolnicy dobrze wykorzystują wszelkie dostępne dla nich środki na modernizację gospodarstw. Koniunkturę widać też na wystawach. Rośnie liczba wystawców i zwiedzających Międzynarodowe Targi Techniki Rolniczej Agrotech w Kielcach, jedną z największych w Europie imprez wystawienniczych poświęconych technice rolniczej. Co roku, wraz z towarzyszącą wystawą Las-Expo, zwiedza ją ponad 40 tys. osób, tym razem odnotowano kolejne rekordy. Impreza zorganizowana w dniach 11-13 marca to 550 wystawców z 16 państw (w 2010 r. było ok. 500 wystawców): Austrii, Litwy, Czech, Słowacji, Niemiec, Danii, Łotwy, Wielkiej Brytanii, Włoch, Białorusi, Chin, Turcji, Francji, Irlandii, Szwajcarii i oczywiście Polski. Po raz pierwszy wystawę zorganizowano w siedmiu halach (w tym roku oddano do użytku nowy obiekt). W sumie ekspozycje zajęły rekordową powierzchnię 50 tys. mkw. (w ubiegłym roku było to ok. 40 tys. m kw.).
Na targach, jak co roku, można było obejrzeć pełen asortyment maszyn i ciągników oraz szeroką gamę sprzętu rolniczego, prezentowanego przez polskich producentów i dilerów zagranicznych koncernów. Wystawionych zostało ponad 2 tys. maszyn i ciągników. Wiele z nich to premiery na polskim rynku.
Przyczepy rolnicze jak samochodowe
Znakomitym przykładem firmy korzystającej z koniunktury na rynku maszyn rolniczych i wychodzącej naprzeciw rosnącym wymaganiom rolników jest Zakład Przyczep i Naczep Zasław. To firma, która przed laty, jeszcze jako zakład Autosanu, była potentatem w produkcji przyczep rolniczych, ale w latach 90. zaniechała produkcji tego asortymentu, na rzecz przyczep i naczep samochodowych.
- W ubiegłym roku wróciliśmy do produkcji przyczep rolniczych w związku z ożywieniem na tym rynku, spowodowanym w dużej mierze dopłatami unijnymi - mówi Sylwia Czubaj, dyrektor ds. marketingu w firmie Zasław. - Dzisiaj rolnicy to biznesmeni. Stać ich na modernizację gospodarstw.
Jarosław Łuczak, dyrektor handlowy Agro firmy Zasław:
- Przyczepy rolnicze budujemy w oparciu o technologię i komponenty stosowane w produkcji przyczep samochodowych. W efekcie możemy zaoferować nie tylko pojazdy użyteczne, lecz także o wysokiej jakości wykończenia. Oferujemy pojazdy na ramach ze stali Domex, stosowanej powszechnie właśnie w pojazdach samochodowych. Przed lakierowaniem ramy są śrutowane. Proponujemy osie ADR/ATW, z homologacją do 60 km/h lub z osiami BPW, z zawieszeniem mechanicznym lub pneumatycznym i homologacją do 90 km/h. Jako jedyny producent na rynku stosujemy standardowo nowe ogumienie. Montujemy oświetlenie typu Hella, takie samo, jak w przyczepach samochodowych. Najlepiej sprzedają się przyczepy dwuosiowe, przy czym duże gospodarstwa z Polski zachodniej i północnej częściej wybierają duże, 10-, 12- i 14-tonowe, zaś nabywcy z pozostałych regionów, gdzie zwykle są mniejsze gospodarstwa, preferują przyczepy o mniejszym tonażu. Konstrukcje są udoskonalane. Na przykład problemem użytkowników przyczep od lat było zaciekanie burt na łączeniu. Teraz wprowadziliśmy nowe rozwiązanie, jakim jest krępa na burcie, zabezpieczająca przed zaciekami nawet podczas zacinającego deszczu. Na zamówienie Klienta montujemy dłuższe plandeki, zasłaniające łączenie dolnej burty z górną. W naszych przyczepach podłoga nie jest spawana przy obrzeżach, lecz zawijana z jednego fragmentu materiału, dzięki czemu przyczepa jest szczelna i bardziej wytrzymała. Skrzynia ma pełny wymiar paletowy również przy narożach, ponieważ słupki nie wchodzą w przestrzeń ładunkową. Na targach w Kielcach Zasław pokazał trzy nowe modele przyczep: D-737AZ-14, dwuosiową przyczepę 14-tonową, D-737-6, dwuosiową przyczepę o ładowności 6 t i D762-12, czyli tzw. tandem, o ładowności 12 t.
W blasku medalu
Firma Pomot z Chojny to znany producent m.in. wozów asenizacyjnych. Okazuje się, że i do takich urządzeń zakrada się elektronika. Wóz typu T513 o pojemności 13 tys. litrów, wyposażony w elektroniczny system do mierzenia zawartości azotu i substancji odżywczych w gnojowicy typu Fertimeter NPK2 został wyróżniony Medalem Targów. Urządzenie, korzystając z sondy zanurzonej w gnojowicy, pokazuje zawartość azotu, amoniakalnych związków azotu, fosforu i potasu. Przenośny komputer, obsługujący sondę pomiarową oraz drukarkę przenośną, można zamontować w kabinie ciągnika.
Leszek Siatka, prezes firmy Pomot:
- Wóz asenizacyjny T513 produkujemy z myślą o rolnikach obsługujących swoje, jak również inne gospodarstwa rolne. Dzięki bogatemu wyposażeniu może on być wykorzystywany w dodatkowej działalności, na przykład do opróżniania przydomowych oczyszczalni oraz czyszczenia kanalizacji ściekowej. Może tez służyć w przedsiębiorstwach komunalnych. Dzięki systemowi Fertimeter NPK2 można precyzyjnie określić dawkę gnojowicy na nawożoną powierzchnię. Nowym rozwiązaniem w wyposażeniu takiego wozu jest też obrotowe ramię ssawne firmy MORO, zapewniające obrót o 320 stopni, jak również możliwość opuszczania i podnoszenia pod kątem plus/minus 27 stopni, w całości sterowane hydraulicznie z dołączanego pilota. Ten wóz jest przystosowany do współpracy z aplikatorem talerzowym firmy Bomech, o szerokości 6,4 metra, przeznaczonym do uprawy łąk.
Pomot zaprezentował w Kielcach także m.in. system nadwozi wymiennych Uniwersal.
- Jedno podwozie ramowe obsługuje w tym systemie wiele nadwozi wymiennych - wyjaśnia Łukasz Adamczyk, specjalista ds. sprzedaży w firmie Pomot. - W jego skład wchodzi podwozie z centralnym siłownikiem, który umożliwia podnoszenie i wymianę nadwozi oraz kiprowanie na trzy strony. Cała paleta nadwozi to zbiornik asenizacyjny, o pojemności 10 tys. litrów, skrzynia ładunkowa, wywrotka typu mulda, rozsiewacz wapna, nawozów, piasku i soli, a także rozrzutnik obornika i przyczepa do słomy i siana. Już przy zakupie takiego systemu z dwoma nadwoziami, nabywca oszczędza około 10 procent w stosunku do ceny dwóch osobnych pojazdów, przy większej liczbie nadwozi oszczędność jest większa.
Więcej mocy
Firma POL-MOT Warfama S.A. pokazała w Kielcach m.in. chińskie pickupy, które będą montowane w Lublinie, z myślą także o rolnikach i sprzedawane pod marką Grand Tiger. Nowością w ekspozycji producenta z Dobrego Miasta był też prototypowy model ciągnika 14014Z. Firma prezentowała także nowe rozrzutniki drewniane (rozrzutnik obornika N-270 został wyróżniony przez Stowarzyszenie Agro Biznes Klub), opryskiwacze, agregaty uprawowo-siewne, prasę Z-594.
Michał Stok-Stocki, kierownik marketingu POL-MOT Warfama:
- Po zimowym zastoju widać już ożywienie na rynku maszyn rolniczych. Na targach ruch jest duży. Goście interesują się na naszej ekspozycji głównie ciągnikami, ładowaczami czołowymi, prasami, no i ogromne zainteresowanie jest nowymi pickupami. Nasz nowy ciągnik to propozycja dla większych gospodarstw. Napędzany jest silnikiem Iveco, o mocy 140 KM. Napęd przenoszony jest za pośrednictwem skrzyni biegów ZF o przełożeniach 24/24. Pierwsze egzemplarze nowego modelu mogą trafić na rynek pod koniec roku.
Dla niedużych gospodarstw
Nowością na stosiku firmy Korbanek, znanego przedstawiciela kilku marek maszyn rolniczych, była prasa do słomy, Fendt 2250F typ SC14NT.
- Jest to pierwsza oferowana przez nas prasa stałokomorowa tej marki - wyjaśnia Paweł Łączny, z firmy Korbanek. - Wcześniej oferowaliśmy tylko prasy zmiennokomorowe, o bardziej skomplikowanej konstrukcji, przeznaczone dla dużych gospodarstw lub firm świadczących usługi. Nowa prasa to maszyna z komorą prasowania walcowo-łańcuchową, formująca baloty w jednym rozmiarze, o średnicy 1,25 m i szerokości 1,20 m. Standardowo wyposażana jest w szeroki podbieracz, o rozmiarach 2,20 m i w rotor tnący zaopatrzony w 14 noży, który tnie materiał na długość 70 mm. Jest to rozwiązanie przygotowane dla rolników zbierających sianokiszonkę na paszę dla bydła. Materiał jest rozdrobniony, przygotowany do zadawania. Zastosowano wiązanie sznurkiem i siatką. Zaletą tej maszyny jest hydraulicznie opuszczana podłoga pod rotorem. W przypadku zbyt szybkiej jazdy i zapchania się materiału, opuszczenie podłogi rozluźnia materiał i odblokowuje go. Nowa prasa jest standardowo wyposażana w szerokie ogumienie, 19x45-17.
W stronę ekologii
Firma CNH Polska, reprezentująca markę New Holland, promowała przede wszystkim ciągniki i kombajny z ekologicznym napędem. Prezentowane ciągniki z serii T4, T7, T8 i T9 oraz kombajn zbożowy CX 8070 wyposażono w silniki spełniające normę Tier IV, która zacznie obowiązywać dopiero w przyszłym roku.
Nie sposób zaprezentować wszystkich ekspozycji targowych, a wszystkie odwiedzane były przez tłumy gości. Jeśli zainteresowanie nabywców sprzętu będzie tak samo duże to producentom i dystrybutorom maszyn można prognozować udane "żniwa".
Nagrody przyznane podczas targów
Puchar Ministra Rolnictwa i Rozwoju Wsi
SaMasz Sp. z o.o. z Białegostoku za całokształt działań na rzecz postępu technicznego w zakresie produkcji maszyn do zbioru i konserwacji zielonek.
Medale Targów Kielce - Agrotech
- Ładowacz czołowy Ł-106 (T202/1) produkowany przez Zakład Metalowy Agromasz Gruszczewski Janusz z Mrągowa.
- Ciągnik rolniczy John Deere 8285R z systemem ACS - elektronicznym układem kierowniczym produkowany przez John Deere WaterlooWorks USA, zgłoszony przez John Deere Polska z Jelonka /Poznania.
- Rodzina płyt warstwowych z rdzeniem izolacyjnym dla rolnictwa -"Pol Deck" i ,,Poltherma" produkowana przez Włozamot Panel Sp. z o.o. Oddział Włocławek.
- Agregat próżniowy DVP-F produkowany przez Delaval Sp. z o.o. z Wrocławia.
- Wóz asenizacyjny typ T513 o pojemności 13.000 litrów wyposażony w elektroniczny system do mierzenia zawartości azotu i substancji odżywczych w gnojowicy typu Fertimeter NPK2, produkowany przez Pomot Sp. z o.o. w Chojnie.
- Paleta nawozów siarkowo-azotowych dla roślin siarkolubnych. producent Grupa Azoty Tarnów, zgłoszona przez ZAK S.A. Kędzierzyn Koźle
- Fosforyt EKO - nawóz ekologiczny, producent Gdańskie Zakłady Nawozów Fosforowych "Fosfory" Sp. z o.o.
Nagrody przyznane w konkursie Maszyna Rolnicza Roku
- Tytuł Maszyny Rolniczej Roku 2011 w kategorii maszyny krajowej: ciągnik rolniczy Farmtrac 675DT produkowany przez Farmtrac Tractors Europe Sp. z o.o.
- Tytuł Maszyny Rolniczej Roku 2011 w kategorii maszyny z importu: zestaw uprawowo-siewny Kuhn HR 303D+Venta LC Seedflex, produkowany przez Kuhn S.A.
Nagrody przyznane w konkursie Przemysłowego Instytutu Maszyn Rolniczych Wyrób na Medal
- Dozamech - Odolanów za suszarnię przewoźną Sm11
- Zuptor - Gostyń za mieszalnik pasz poziomy MPW 1000
- BIN - Aleksandrów Kujawski za typoszereg wiat na maszyny rolnicze
- Akpil - Pilzno za rodzinę pługów obracalnych z ciągłym zabezpieczeniem korpusów
Puchar Krajowej Rady Izb Rolniczych
- CNH New Holland za wkład w rozwój mechanizacji polskiego rolnictwa oraz współpracę z samorządem rolniczym.
Powiązane ogłoszenia:
230 546 PLN 53 361 EUR
Niemcy
90 765 PLN 21 008 EUR
Niemcy
90 765 PLN 21 008 EUR
Niemcy
59 908 PLN 13 866 EUR
Niemcy
78 058 PLN 18 067 EUR
Niemcy