Z myślą o użytkownikach samochodów ciężarowych, którzy chcą minimalizować koszty, Renault Trucks stworzyło stronę internetową, podpowiadającą w jaki sposób obniżyć wydatki związane z działalnością transportową.

Od 1 lipca 2011 roku nie będzie funkcjonować w Polsce system winietowy. Kierowcy ciężarówek i autobusów poruszający się wybranymi drogami ekspresowymi, autostradami i płatnymi odcinkami dróg krajowych będą od tej pory korzystać z elektronicznego systemu poboru opłat drogowych.

System ten oznacza radykalny wzrost kosztów w branży transportu drogowego. Co więcej, na podstawie porównania z wybranymi krajami UE w zakresie obowiązujących opłat, jak również planów rozszerzenia dróg objętych systemem ETC (Electronic Toll Collection) - twierdzą przedstawiciele Renault Trucks - możemy spodziewać się, iż w Polsce wydatki te będą w najbliższych latach rosły.

Przy obecnym systemie winietowym, średni koszt przejazdu za 1km wynosi 8 groszy. Nie jest tajemnicą, iż działania rządu związane z wprowadzeniem nowego systemu elektronicznego mają na celu sprostanie normom UE z zakresu ochrony środowiska. W związku z tym, użytkownicy pojazdów wydalających mniej spalin, poniosą zdecydowanie mniejsze koszty. Dla przykładu, opłata za zestaw ciągnik + naczepa o dopuszczalnej masie całkowitej zestawu ponad 12 t spełniający normę Euro 5, będzie o 19 gr mniejsza niż opłata za taki sam zestaw z normą Euro 3 lub starszą.

Dzięki specjalnemu kalkulatorowi dostępnemu na stronie www.renault-trucks.pl zakładka "Z Tobą/Tnij Wydatki" użytkownicy mogą policzyć koszty jakie poniosą z tytułu opłat za przejazdy na drogach Polski, Słowacji, Czech, Niemiec i Austrii. Jednocześnie, kalkulator ten daje możliwość porównania kosztów poniesionych przez samochody wyposażone w nowoczesny, przyjazny środowisku silnik EEV.

Jednym ze sposobów na utrzymanie rentowności firmy jest zmniejszenie kosztów poprzez wymianę floty na bardziej ekologiczną. Pojazdy wyposażone w silniki EEV to nie tylko zdecydowanie niższe opłaty za przejazdy, ale również znacznie wyższa wartość przy odsprzedaży. Należy spodziewać się, że wraz z wejściem w dniu 1 lipca nowego systemu, ceny pojazdów spełniających normy Euro 3 i starszych, spadną. Renault Trucks podpowiada, że jest to ostatni moment na odświeżenie floty.

Już wkrótce strona dla poszukujących dodatkowych zysków ma poszerzyć się o atrakcyjne oferty serwisowe oraz pojazdów używanych.