Biuro Obsługi Klienta 59 84 10 550
  • Zamknij
  • Wpisz swój adres e-mail (lub login do portalu mojagielda.pl) oraz hasło
  • E-mail
  • Hasło
  • zapamiętaj mnie na tym komputerze
  • Zarejestruj się, aby móc przeglądać historię swoich zamówień oraz przyspieszyć proces dodawania ogłoszeń.
  • Rejestracja
  • Zapomniałeś hasło?

Znalezione artykuły: 166

  • Szyby nie będą zamarzać Szyby nie będą zamarzać Aktualnosci 2011-03-25
    Naukowcy z Volkswagena i Audi zaprezentowali po raz pierwszy nieparującą i niezamarzającą szybę samochodową, opracowaną wspólnie z Instytutem Fraunhofera IST z Braunschweigu. Inaczej niż przy szybach ogrzewanych, dzięki prawom fizyki, nie tworzy się na niej warstwa lodu, nawet przy temperaturze minus 18 stopni C. Tajemnica tkwi w bardzo cienkiej, przezroczystej warstwie
    Tagi:   części i serwis vw
  • Köegel wybiera DBK Köegel wybiera DBK Samochody ciężarowe, naczepy, części zamienne czyli Grupa DBK Sp. z o.o. 2011-01-03
    Ostatnie miesiące przyniosły wydarzenia w branży pojazdów użytkowych, w których kluczową rolę odgrywa Grupa DBK. Odbudowująca swoją pozycję na rynku firma Köegel, jako głównego dilera na Polskę wybrała spółkę Grupy DBK - Eurotrailer. DBK to holding 13 spółek oferujących produkty i usługi dla branży transportowej m.in.: sprzedaż ciężarówek nowych i używanych, naczep, pojazdów dostawczych, szkoła jazdy, części zamienne, stacje serwisowe: DAF, VW, Fiat Professional, Bova, Solaris, Köegel. Sieć nowoczesnych warsztatów, zaplecze magazynowo-techniczne i szeroki zakres autoryzacji (Carrier, Wabco, BPW, SAF, AMA , BAR ) daje możliwość kompleksowej obsługi sprzętu transportowego: ciężarówek, naczep, przyczep, wind, zabudów oraz urządzeń chłodniczych w jednym miejscu, niezależnie od marki
  • Auto Volkswagena i MAN-a dla ludu Auto Volkswagena i MAN-a dla ludu MAN-VW G90 (1987-1995) 2010-05-21
    Samochody ciężarowe MAN-VW G90 to pojazdy udane i dość proste konstrukcyjnie. O ile są w dobrym stanie, nie przysporzą nam nieprzewidzianych wydatków. MAN-VW G90 powstał w kooperacji MAN-a i Volkswagena. Kabina pochodzi od VW LT, a MAN użyczył mechaniki do tego pojazdu. Gdy zakończono produkcję tej ciężarówki, Volkswagen nieco ją zmodernizował i wytwarzał jako LT-80.
  • DAF razem z VW DAF razem z VW Powstaje nowa serwis DAF-a w Białymstoku 2010-05-07
    Grupa DBK, diler DAF Trucks Polska, buduje nowy serwis w Białymstoku. W drugiej połowie 2010 r. zastąpi on istniejącą obecnie autoryzowaną stację serwisową DAF-a. W nowej będą znajdowały się dwa serwisy oraz salony sprzedaży. Ciekawostką jest, iż jeden z nich prowadzony będzie przez VW. W serwisie przyjmowane będą zarówno samochody ciężarowe jak i użytkowe DAF-a.
  • Volkswagen Crafter 35 kontra Mercedes Sprinter Volkswagen Crafter 35 kontra Mercedes Sprinter Testy. Volkswagen Crafter 35 furgon 2009-12-11
    Crafter jest bliskim kuzynem Sprintera, ale charakter ma nieco inny. Co ciekawe, różnicę między dwoma dostawczakami trudno racjonalnie wytłumaczyć. Przede wszystkim Mercedes daje większy wybór silników, podczas gdy Volkswagen w Crafterze bazuje na dieslach 2,5 TDi. Różnic jest zresztą znacznie więcej.
  • Nowy Volkswagen T5 - dostawczak z common rail Nowy Volkswagen T5 - dostawczak z common rail Samochody dostawcze. Odnowiony Volkswagen Transporter już na rynku 2009-12-04
    Volkswagen wprowadził na rynek zmodernizowanego Transportera T5 z nowym, oszczędniejszym silnikiem 2.0 TDI z common rail, w czterech wariantach mocy. Silnik ten zastąpił stosowane dotychczas jednostki 1.9 i 2.5. Samochody dostawcze marki Volkswagen Transporter oferowane będzą w sumie w 460 wariantach (w tym pięć silnikowych, bo oprócz diesli proponowany jest benzynowy 2.0 115 KM) Z zewnątrz auta po modernizacji niewiele różnią się od produkowanych dotychczas. Vw Transporter T5 odniósł sukces rynkowy i producent uznał, że nie ma potrzeby zmieniać designu.
  • Volkswagen T5 - udany, ale drogi Volkswagen T5 - udany, ale drogi Samochody dostawcze. Volkswagen T5 skrzyniowy (od 2003 r.) 2009-11-06
    Piąta generacja Transportera (auta pochodzą głównie z poznańskiej fabryki VW) zdetronizuje niebawem na giełdach i w komisach swego poprzednika, T4. Rośnie liczba oferowanych do sprzedaży samochodów, jak również indywidualny import, szczególnie egzemplarzy z pierwszych lat produkcji.Walorami skrzyniowych Volkswagenów T5 są: dobry stan większości zabudów (zarówno fabrycznych, jak i powstałych w innych firmach), trwałe zamki, zawiasy. Użytkownicy chwalą praktyczny, odchylany stopień ułatwiający wsiadanie, umieszczony w tylnej burcie skrzyni, jak również uchwyty chowane w podłodze, służące do zamocowania ładunku.
  • Citroen Berlingo Van 1.6 HDi - przyzwoity Francuz Citroen Berlingo Van 1.6 HDi - przyzwoity Francuz Samochody dostawcze. Citroen Berlingo Van 1.6 HDi 75 KM 2009-10-30
    Citroen Berlingo, bliźniak Peugeota Partnera, sprawdza się w dystrybucji towarów w miastach i na niewielkie odległości. Według fabrycznych danych na 100 km potrzebuje średnio 5,8 l ON. Niektórzy rywale są oszczędniejsi. Wprawdzie VW Caddy pali 6,0 l, ale np. Fiat Doblo i Peugeot Partner po 5,4 l, a Renault Kangoo 5,3 l. Citroen mógłby mieć nieco większą ładowność. W tej kwestii przegrywa z konkurencją.