Fot. Opel
W pierwszym kwartale tego roku Opel/Vauxhall odnotował mocny wzrost sprzedaży swoich lekkich pojazdów użytkowych. W Europie sprzedaż wzrosła o 26 proc. do 29 000 egzemplarzy, przy udziale w rynku 5,3 proc. Marzec był najlepszym miesiącem kwartału.
Kiedy europejski rynek samochodów dostawczych odzyskiwał kondycję po spadkach wywołanych pandemią koronawirusa, Opel/Vauxhall znacznie zwiększył udział w rynku z 4,9 proc. przed rokiem do 5,3 proc., przy czym sprzedaż pojazdów obu marek wzrosła ponad dwukrotnie, do 12.500 egzemplarzy.
Od stycznia do marca Opel i Vauxhall świetnie radziły sobie także na swoich rodzimych rynkach: udział Opla w niemieckim rynku lekkich pojazdów użytkowych wzrósł do 6,2 proc (+0,2 pp), a udział Vauxhalla w rynku brytyjskim – do 9,8 proc. (+0,3 pp).
Według producenta, sukces ten jest pochodną między innymi trwającej elektryfikacji całej gamy lekkich użytkowych Opli i Vauxhalli. W pierwszym kwartale Vivaro-e był najlepiej sprzedającym się samochodem w pełni elektrycznym (BEV) w swoim segmencie w Europie.
– Do końca bieżącego roku całe nasze portfolio samochodów dostawczych złożone z modeli Combo, Vivaro i Movano będzie zelektryfikowane. Zapewni nam to dodatkową dynamikę i przyczyni się do dalszego wzrostu sprzedaży – powiedział Michael Lohscheller, dyrektor generalny firmy Opel/Vauxhall.
