Tym razem poszukiwaliśmy dostawczaków w cenie do 20 tys. zł. Dysponując taką kwotą, można kupić całkiem przyzwoity, choć najczęściej wiekowy, wóz. Najbardziej podobały nam się Mercedesy i Fordy. Na przykład "dwieścieósemkę" w wersji furgon, rocznik 1992, wyceniono na 14,9 tys. zł. Auto prawdopodobnie posłuży nowemu właścicielowi jeszcze kilka lat.
Tym razem poszukiwaliśmy dostawczaków w cenie do 20 tys. zł. Dysponując taką kwotą, można kupić całkiem przyzwoity, choć najczęściej wiekowy, wóz. Najbardziej podobały nam się Mercedesy i Fordy. Na przykład "dwieścieósemkę" w wersji furgon, rocznik 1992, wyceniono na 14,9 tys. zł. Auto prawdopodobnie posłuży nowemu właścicielowi jeszcze kilka lat. Podobnie wyceniony na 13,7 tys. zł, trzynastoletni Ford Transit (zabudowa skrzyniowa). W dobrym stanie był też jedenastoletni Volkswagen T4 furgon za 17 tys. zł i wyceniona identycznie, lecz o cztery lata młodsza Kia Pregio furgon. Niewielki wybór mieli amatorzy dostawczych maluchów. Poza Oplem Combo (w tabeli) zainteresowanie wzbudzała jeszcze Skoda Pickup, rocznik 1999. Oglądało ją sporo osób, ale – jak wynikało z ich opinii – sprzedający przesadził z ceną (14 tys. zł).
Ceny pojazdów użytkowych na największych giełdach – Przeźmierowo Model Rocznik / przebieg (tys. km) Zabudowa Cena brutto Ford Courier 1.8 D 1992 / 274 furgon 3,5 tys. zł Mercedes 208 2.3 D 1992 / 392 furgon 14,9 tys. zł Fiat Ducato 2.5 D 1994 / 310 furgon 13,7 tys. zł Ford Transit 2.5 D 1994 / 267 skrzynia 13,7 tys. zł Citroen Jumper 1.9 D 1996 / 189 furgon 15,9 tys. zł VW T4 2.4 D 1996 / 262 furgon 17,0 tys. zł Renault Trafic 2.5 D 1998 / 214 furgon 17,5 tys. zł Hyundai H100 2.5 D 1998 / 190 furgon 18,5 tys. zł Opel Combo 1.7 D 1999 / 138 furgon 12,0 tys. zł Peugeot Boxer 1.9 D 1999 / 196 skrzynia 20,0 tys. zł
