W niedzielę na placu dominowali sprzedający. Oglądających było mniej niż w poprzednich tygodniach, tylko nielicznym z oferujących auta dostawcze udało się je sprzedać. Zdaniem odwiedzających giełdę winne temu są wygórowane ceny. Dotyczy to w szczególności samochodów pochodzących z końca lat 90., na które popyt był w minionych kilku tygodniach największy.
W niedzielę na placu dominowali sprzedający. Oglądających było mniej niż w poprzednich tygodniach, tylko nielicznym z oferujących auta dostawcze udało się je sprzedać. Zdaniem odwiedzających giełdę winne temu są wygórowane ceny. Dotyczy to w szczególności samochodów pochodzących z końca lat 90., na które popyt był w minionych kilku tygodniach największy. Windujących ceny wywoławcze ponad wszelką miarę było rzeczywiście sporo, szczególnie dużo winszowali sobie niektórzy sprzedający VW, Fordy oraz Mercedesy. Z drugiej strony to właśnie T4, LT, Transity i Sprintery szły w ostatnich tygodniach najlepiej, a u wystawionych do sprzedaży w niedzielę aut trudno było znaleźć poważniejsze mankamenty.
Ceny pojazdów użytkowych na największych giełdach – Przeźmierowo Model Rocznik / przebieg (tys. km) Zabudowa Cena brutto MB 208 2.3 D 1989 / 362 furgon 9,5 tys. zł Fiat Ducato 2.5 D 1991 / 264 furgon 9,5 tys. zł Ford Transit 2.5 D 1992 / 315 furgon 10,8 tys. zł VW T4 2.4 D 1995 / 250 skrzynia 17,0 tys. zł Peugeot Boxer 1.9 TD 1997 / 206 furgon 15,9 tys. zł Toyota Hiace 2.4 D 1998 / 285 furgon 23,0 tys. zł Citroen Jumper 2.5 TD 2000 / 115 furgon 25,5 tys. zł Ford Transit 2.0 TD 2001 / 172 skrzynia 31,0 tys. zł MB Sprinter 2.2 CDI 2001 / 134 kontener 47,0 tys. zł Peugeot Boxer 2.2 HDI 2003 / 125 furgon 42,5 tys. zł
