Mimo brzydkiej pogody w sobotę ruch na giełdzie był spory. Obok dominujących tu europejskich dostawczaków tym razem pojawiły się pojazdy japońskie. Naszą uwagę zwróciła nietypowa Toyota Dyna ze skrzynią i brygadową kabiną. Ten 12-latek miał wysokoprężny silnik 3,4 litra i przebieg 245 tys. km. Cena nie należała do najniższych – 20,7 tys. zł.
Mimo brzydkiej pogody w sobotę ruch na giełdzie był spory. Obok dominujących tu europejskich dostawczaków tym razem pojawiły się pojazdy japońskie. Naszą uwagę zwróciła nietypowa Toyota Dyna ze skrzynią i brygadową kabiną. Ten 12-latek miał wysokoprężny silnik 3,4 litra i przebieg 245 tys. km. Cena nie należała do najniższych – 20,7 tys. zł. Obok oferowano Toyotę Hiace z 1991 roku z silnikiem 2.4 D, która miała przebieg 383 tys. km. Cena tego furgonu również nie była niska i wynosiła dziewięć tys. zł.
Ceny pojazdów użytkowych na giełdzie w Krakowie Rocznik / przebieg (tys. km) Zabudowa Cena brutto Ford Transit 2.5 D 1987 / 350 kombi 3,5 tys. zł VW T4 1.9 D 1991 / 228 skrzynia 15,5 tys. zł Polonez Truck 1.6 B 1993 / 90 skrzynia 3,1 tys. zł MAN L2000 8.153 4.6 TD 1993 / 274 izoterma 27,0 tys. zł Mitsubishi L300 2.5 D 1995 / 168 furgon 11,5 tys. zł KIA Ceres 2.4 D 1996 / 191 furgon 6,3 tys. zł MB Sprinter 2.3 D 1997 / 180 skrzynia 29,6 tys. zł Hyundai H100 2.5 D 2000 / 177 furgon 16,5 tys. zł Renault Master 2.5 D 2000 / 185 furgon 22,5 tys. zł VW LT35 2.5 TDI 2002 /220 furgon 38,8 tys. zł
