W sobotę odwiedzający plac najbardziej zwracali uwagę na najtańsze pojazdy. Np. interesowali się 10-letnim Lublinem drugiej generacji w największej wersji furgon z wysokoprężnym silnikiem 2.4. To auto oferowano za 9,9 tys. zł. Oglądany też był furgon Fiat Ducato. 12-latka z motorem 2.5 D wyceniono na 8,5 tys. zł.
W sobotę odwiedzający plac najbardziej zwracali uwagę na najtańsze pojazdy. Np. interesowali się 10-letnim Lublinem drugiej generacji w największej wersji furgon z wysokoprężnym silnikiem 2.4. To auto oferowano za 9,9 tys. zł. Oglądany też był furgon Fiat Ducato. 12-latka z motorem 2.5 D wyceniono na 8,5 tys. zł. Na niekorzyść Fiata, w porównaniu z Lublinem, przemawiało to, że miał skorodowane nadwozie. Dla potencjalnych klientów był to wyraźny sygnał, aby walczyć o niższą cenę.
Ceny pojazdów użytkowych na giełdzie w Krakowie Rocznik / przebieg (tys. km) Zabudowa Cena brutto Star 1142 6.8 D 1989 / 260 skrzynia 9,0 tys. zł VW T4 2.4 D 1994 / 270 furgon 16,3 tys. zł VW LT35 2.5 D 1995 / 178 furgon 14,9 tys. zł VW T4 1.9 D 1995 / 183 skrzynia 18,9 tys. zł Fiat Ducato 2.5 D 1997 / 200 furgon 17,8 tys. zł Renault Master 2.5 D 1998 / 151 furgon 18,0 tys. zł Fiat Ducato 2.8 TD 1999 / 199 furgon 22,3 tys. zł MB Sprinter 2.1 CDI 2001 / 190 furgon 41,9 tys. zł Peugeot Boxer 2.2 HDI 2002 / 130 furgon 34,9 tys. zł Renault Kangoo 1.5 dCi 2003 / 115 furgon 22,5 tys. zł
