Na podlubelskiej giełdzie podaż aut trochę się zmniejszyła. W niedzielę (21.09) można było wybierać wśród 60 dostawczaków i… w zasadzie ograniczano się tylko do oglądania i negocjowania cen. Jak twierdzą sprzedający, trwa zastój na rynku aut używanych i ciężko sprzedać samochód użytkowy, nawet w okazyjnej cenie.
Na podlubelskiej giełdzie podaż aut trochę się zmniejszyła. W niedzielę (21.09) można było wybierać wśród 60 dostawczaków i. w zasadzie ograniczano się tylko do oglądania i negocjowania cen. Jak twierdzą sprzedający, trwa zastój na rynku aut używanych i ciężko sprzedać samochód użytkowy, nawet w okazyjnej cenie.
– Dzisiaj wszyscy tylko oglądają, wybrzydzają i marudzą, a jak do tej pory żaden samochód na giełdzie nie został sprzedany. Po tych oględzinach nikt jeszcze nawet nie wziął ode mnie numeru telefonu, więc rokowania są kiepskie – powiedział nam pan Marek, chcący sprzedać białego Renault Mastera. Auto nabywcy nie znalazło, choć zainteresowało kilka osób.
Ceny pojazdów użytkowych na giełdzie w Elizówce Rocznik / przebieg (tys. km) Zabudowa Cena brutto VW T4 2.5 B+G 1992 / 200 kombi 8,5 tys. zł MB 208 2.3 D 1994 / 241 furgon 14,0 tys. zł VW T4 1.9 TD 1996 / 175 bus (8 os.) 15,9 tys. zł Lublin II 2.4 TD 1997 / 142 skrzyniowa 10,5 tys. zł Fiat Ducato 2.5 D 1997 / 196 furgon 15,7 tys. zł MB Vito 2.3 D 1999 / 165 kombi 17,8 tys. zł Renault Master 2.8 TD 1999 / 217 furgon 28,8 tys. zł Fiat Ducato 2.8 TD 2001 / 140 furgon 21,0 tys. zł Opel Movano 2.8 DTI 2001 / 144 furgon 24,5 tys. zł Nissan Primastar 1.9 dCi 2004 / 99 furgon 38,5 tys. zł
