Tłumy odwiedzających, biznesowe rozmowy i Truck.pl

Tegoroczna edycja targów TransLogistica Poland ponownie przyciągnęła do warszawskiego EXPO XXI tłumy przedstawicieli branży transportowej, spedycyjnej i logistycznej. Hale wystawiennicze i niemal wypełniły się stoiskami, prezentacjami i odwiedzającymi, którzy przyjechali, aby spotkać partnerów biznesowych, poznać nowe rozwiązania i porozmawiać o aktualnej sytuacji na rynku TSL. Wśród wystawców była oczywiście redakcja Truck.pl.

TransLogistica Poland to jedno z najważniejszych wydarzeń targowych dla sektora TSL w Europie Środkowo-Wschodniej. Tegoroczna edycja po raz kolejny potwierdziła, że branża potrzebuje bezpośrednich spotkań i możliwości wymiany doświadczeń. Przez hale EXPO XXI przewijały się tłumy zwiedzających, a na stoiskach nie brakowało rozmów handlowych, prezentacji ofert i nawiązywania nowych kontaktów.

Truck.pl w centrum

Na targach obecna była redakcja Truck.pl. Zaprezentowaliśmy najnowszy numer czasopisma, odbyliśmy wiele ciekawych rozmów, podkreślając ważną rolę mediów branżowych na rynku TSL. Przede wszystkim jednak dyskutowaliśmy o sytuacji firm transportowych i dostawców. Łatwo nie jest, lecz cieszymy się, że panował umiarkowany optymizm, który w połączeniu z rzetelnymi analizami powinien wpływać na dalszy rozwój branży.

Wśród wystawców znalazły się firmy reprezentujące niemal wszystkie obszary rynku TSL. Nie zabrakło producentów samochodów ciężarowych, dostawców paliw, firm ubezpieczeniowych, operatorów logistycznych, przedsiębiorstw oferujących rozwiązania dla przewoźników.

Moc paliwa

Silną reprezentację miały marki związane z rynkiem paliwowym. Orlen prezentował rozwiązania dedykowane klientom biznesowym, w tym ofertę kart flotowych i usługi ułatwiające zarządzanie tankowaniem. To było jedno z najbardziej efektownych stoisk na terenie całych targów. Swoją obecność zaznaczyła firma Moya, jedna z największych polskich sieci stacji paliw, rozwijająca ofertę dla klientów indywidualnych i flot. Co ciekawe, niedawno zmienił się właściciel – Stonepeak oraz Energy Equation Partners sfinalizowały przejęcie Anwimu. Wśród podmiotów oferujących rozwiązania do obsługi flot i rozliczania podróży znalazło się także DKV Mobility, znane m.in. z kart paliwowych oraz usług związanych z opłatami drogowymi i zarządzaniem flotą.

Na targach obecność zaznaczył również koncern Amic, rozwijający sieć stacji paliw i rozwiązania interesujące klientów zarządzających „ciężkimi flotami”. Na stoisku umieszczono przykuwające uwagę dystrybutory. Swoją ofertę prezentowała Avia, marka rozwijana w Polsce przez Grupę Unimot, znana m.in. z kart flotowych AVIA Card i innych produktów dla transportu ciężkiego. Wśród operatorów kart paliwowych nie zabrakło również przedstawicieli drugiej co do wielkości sieci stacji paliw w Hiszpanii – firmy Moeve. Ofertę dla branży transportowej uzupełniał Petronas, kojarzony przede wszystkim z olejami silnikowymi i środkami smarnymi, istotnymi dla prawidłowej eksploatacji pojazdów i utrzymania ich sprawności.

Wynajem na dłużej

TIP Group dostarcza wiele ciekawych rozwiązań. Jednym z nich są usługi serwisu, z których korzystają nie tylko podmioty wynajmujące pojazdy w TIP-ie, ale także inni przedsiębiorcy przewozowi. Przedstawiciele firmy podkreślali, że coraz więcej osób sięga właśnie po wynajem, bardzo często przedłużając czas użytkowania pojazdu. Lontex to z kolei dobrze znany w branży dostawca produktów i usług związanych z tachografami, telematyką, monitoringiem pojazdów i wyposażeniem transportowym. Ważnym obszarem wsparcia przewoźników są także ubezpieczenia – Lutz Assekuranz prezentował rozwiązania ubezpieczeniowe przygotowane z myślą o firmach transportowych i logistycznych.

Wśród wystawców znalazł się także WESOB, polski producent rozwiązań transportowych, specjalizujący się m.in. w przyczepach centralnoosiowych, systemach BDF, kontenerach wymiennych i zabudowach specjalistycznych. Tego rodzaju produkty mają istotne znaczenie dla przewoźników poszukujących elastyczności i możliwości dostosowania taboru do różnych zadań.

Ciągniki siodłowe

Swoje miejsce przed główną halą targową mieli producenci samochodów ciężarowych. DAF prezentował markę znaną z pojazdów przeznaczonych do transportu dalekobieżnego, dystrybucyjnego i zastosowań specjalistycznych. W centrum zainteresowania przewoźników pozostają w przypadku tego producenta przede wszystkim efektywność paliwowa, komfort kierowcy i nowoczesne technologie. Renault Trucks reprezentował francuską motoryzację użytkową, oferującą pojazdy do transportu dalekobieżnego, dystrybucji miejskiej i zadań specjalistycznych. Producent rozwija również gamę elektrycznych samochodów ciężarowych.

Swoją ofertę prezentowało także IVECO, którego portfolio obejmuje zarówno samochody dostawcze, jak i ciężarówki oraz pojazdy wykorzystujące alternatywne źródła napędu, w tym rozwiązania gazowe i elektryczne. W gronie producentów obecny był również Mercedes-Benz Trucks, prezentujący pojazdy dla różnych segmentów transportu oraz rozwiązania odpowiadające na potrzeby współczesnych flot.

Ograniczyć puste przebiegi

Ważnym elementem rynku TSL pozostaje logistyka międzynarodowa. Swoją obecność zaznaczył Hellmann Worldwide Logistics, globalny operator oferujący transport drogowy, lotniczy, morski i kolejowy, a także logistykę kontraktową. Firma obsługuje kompleksowe łańcuchy dostaw, odpowiadając na potrzeby przedsiębiorstw działających na wielu rynkach. Z kolei Teleroute prezentował rozwiązania związane z giełdą transportową, która umożliwia przewoźnikom wyszukiwanie ładunków, a spedytorom znajdowanie dostępnych pojazdów. Takie platformy pomagają ograniczać puste przebiegi i efektywniej wykorzystywać potencjał floty.

Duże zainteresowanie branży

Jednak TransLogistica Poland to coś więcej niż prezentacja produktów i usług. To przede wszystkim przestrzeń do budowania relacji, nawiązywania kontaktów i wymiany doświadczeń pomiędzy przedstawicielami różnych segmentów rynku.
Tegoroczne targi można zaliczyć do wielce udanych. Tłumy odwiedzających, konferencje branżowe i aktywność wystawców pokazały, że branża transportowa mimo licznych wyzwań nadal potrzebuje takich wydarzeń. Bezpośrednie rozmowy, możliwość poznania nowych rozwiązań i spotkania z partnerami biznesowymi pozostają ważnym elementem funkcjonowania rynku TSL.

Dla Truck.pl udział w targach był kolejną okazją do obecności w centrum wydarzeń branżowych, spotkania z czytelnikami i partnerami oraz zaprezentowania najnowszego wydania naszego czasopisma.

Dziękujemy wszystkim, którzy odwiedzili nasze stoisko. Do zobaczenia na kolejnych wydarzeniach branżowych! I już dziś zapraszamy na nasz event: 20-21.04.2026, „Branża TSL dziś i jutro IV edycja”, przy okazji targów MT TSL. Miejsce? Nadarzyn pod Warszawą. Szczegóły wkrótce.