Produkowany w obecnej generacji od 2004 r. Volkswagen Caddy właśnie zadebiutował w salonach w wersji z napędem na cztery koła, 4Motion. W odmianie furgon jest droższy od auta z napędem na przód o ok. 9,8 tys. zł. Jak podkreśla producent, to aktualnie jedyny lekki samochód dostawczy oferowany u nas z napędem 4×4. Auto produkowane jest w poznańskiej fabryce VW. Całkowicie płaska podłoga Furgonu o długości 1.781 mm przystosowana jest do przewożenia europalety. Maksymalna masa holowanej przyczepy wynosi 1.500 kg. Vw Caddy 4Motion w wersjach Kombi i bardziej komfortowej Life jest samochodem standardowo 5-osobowym z napędem na wszystkie koła. Life ma 7-osobową odmianę Maxi, z dodatkową kanapą w trzecim rzędzie. Rozsuwane drzwi o szerokości 700 mm (w Life z obu stron nadwozia) mają pozwalać na wygodne wsiadanie i wysiadanie.
Z nowym napędem dostępne są znane wersje tego modelu – Furgon, Kombi i Life. Wiosną pojawi się wycieczkowy Tramper 4Motion. Masa Caddy 4Motion Furgon w porównaniu do oferowanej dotychczas wersji z napędem na jedną oś wzrosła o 92 kg, jednak dzięki modyfikacji tylnego zawieszenia ładowność zmniejszyła się tylko o 10 kg. 4Motion ma bogatsze wyposażenie standardowe w stosunku do klasycznej odmiany. Posiada dodatkowo filtr cząstek stałych DPF, system stabilizacji toru jazdy ESP, asystent ruszania pod górę, komputer pokładowy, 6-biegową przekładnię oraz centralny zamek sterowany pilotem.
Ze sprzęgłem Haldex
W celu rozdziału siły napędowej pomiędzy przednią a tylną oś zastosowano elektrohydraulicznie sterowane sprzęgło Haldex czwartej generacji. Pracuje ono w kąpieli olejowej i jest połączone bezpośrednio z przekładnią tylnej osi. W porównaniu z dotychczasowymi generacjami 4Motion system ten pracuje bez opóźnienia. W ekstremalnym przypadku 100 procent siły napędowej może być przeniesione na tylną oś.
Budowa osi przedniej w modelach napędzanych na dwa i cztery koła jest identyczna. Tylna oś została jednak całkowicie przekonstruowana. Volkswagen postawił na wytrzymałą oś sztywną. Resory piórowe i amortyzatory zostały odpowiednio dostosowane. Specjalne elementy blaszane włączone w karoserię oraz wzmocnione uchwyty amortyzatorów przejmują dodatkowe siły, które powstały po zastosowaniu napędu na wszystkie koła.
Caddy 4×4 od zwykłego odróżnia także dwuczęściowy wał Kardana oraz układ wydechowy dostosowany do mechanizmu różnicowego tylnej osi. Ponadto zastosowano nowy zbiornik paliwa.
Z nową skrzynią
Auto w wersji 4×4 napędza znany z przednionapędowego Caddy czterocylindrowy silnik TDI o pojemności 1,9 litra i mocy 105 KM. O ile jednak w zwykłym Caddy stosowana jest 5-przełożeniowa skrzynia biegów, to za przeniesienie napędu w 4Motion odpowiada 6-biegowa skrzynia, która na nieutwardzonych podłożach pozwala na bardzo sprawną jazdę, mniej obciążającą sprzęgło.
Wszystkie wersje Caddy 4Motion osiągają prędkość 164 km/h. Na przyspieszenie do 100 km/h Furgon potrzebuje 13,7 sekundy, Kombi i Life – 13,9 s.
Furgon i Kombi/Life
Całkowicie płaska podłoga Furgonu o długości 1.781 mm przystosowana jest do przewożenia europalety. Maksymalna masa holowanej przyczepy wynosi 1.500 kg.
Caddy 4Motion w wersjach Kombi i bardziej komfortowej Life jest samochodem standardowo 5-osobowym z napędem na wszystkie koła. Life ma 7-osobową odmianę Maxi, z dodatkową kanapą w trzecim rzędzie. Rozsuwane drzwi o szerokości 700 mm (w Life z obu stron nadwozia) mają pozwalać na wygodne wsiadanie i wysiadanie.
W razie konieczności przewiezienia większych przedmiotów w aucie osobowym można złożyć tylną kanapę w stosunku jeden do dwóch. Opcjonalna druga tylna kanapa daje się wymontować. W ten sposób długość bagażnika wzrasta do 1.354 mm.
Volkswagen stworzył napędzane na wszystkie koła Caddy z myślą o firmach i prywatnych klientach, którzy używają samochodów głównie w regionach górskich lub często muszą pokonywać trudne trasy i jeździć w niekorzystnych warunkach pogodowych. Model ten z pewnością zainteresuje także osoby spędzające aktywnie czas wolny.
Podstawowe dane techniczne VW Caddy 4Motion Wersja Furgon Kombi/Life DMC 2.280 kg – Ładowność 795 kg 566-707 kg Objętość ładowni 3,2 m sześc. maks. 2,85 m sześc. Wymiary ładowni długość/szerokość/wysokość 1.781/1.558/(1.170 między nadkolami)/1.257 mm – Wymiary pojazdu dł./szer./wys. 4.405/1.794/1.866 mm 4.405/1.794/1.846 mm Rozstaw osi 2.682 mm Silnik turbodiesel z pompowtryskiwaczami Pojemność skokowa silnika 1.896 ccm Moc maksymalna 105 KM przy 4.000 obr/min Maksymalny moment obrotowy 250 Nm przy 1.900 obr/min Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym 6,6 l/100 km 6,7 l/100 km Skrzynia biegów manualna 6-przełożeniowa Napęd 4×4 Układ hamulcowy tarcze z przodu (wentylowane) i z tyłu Wyposażenie standardowe: ABS, ESP, airbag kierowcy, komputer pokładowy, centralny zamek z pilotem, asystent ruszania pod górę, drzwi przesuwne z prawej strony. Kombi – dodatkowo: airbag pasażera. Life – dodatkowo w stosunku do Kombi m.in.: drugie drzwi boczne przesuwane, boczne airbagi, elektrycznie regulowane i ogrzewane lusterka, elektrycznie sterowane szyby, fotel kierowcy z regulacją wysokości, radioodtwarzacz CD, światła przeciwmgłowe Cena netto 62.487 zł Kombi 64.294 zł / Life 68.712 zł Gwarancja mechaniczna / perforacyjna 2 lata / 12 lat Przeglądy techniczne wg wskazań komputera, nie rzadziej niż co 30 tys. km lub co 2 lata
