Od początku stycznia 2010 roku wszystkie nowe DAF-y serii LF wyposażone w silniki FR (4 cylindry, wszystkie wersje mocy) będą spełniać wymagania normy EEV. W pojazdach wyposażonych w EEV emisja cząstek sadzy jest o około 50% niższa niż w wypadku wartości wymaganych przez normę Euro 5.
Dotychczas klient zamawiający pojazdy serii LF z silnikiem FR, spełniającym normę emisji spalin Euro 5, mógł za dodatkową opłatą wybrać opcję EEV (ang. Enhanced Environmentally friendly Vehicles – pojazdy przyjazne dla środowiska naturalnego). Od stycznia natomiast wszystkie nowe zamówienia będą potwierdzane w opcji tylko z silnikiem zgodnym z normą EEV, a klient nie będzie ponosił żadnych dodatkowych opłat.
Znajdujące się obecnie w systemie zamówienia LF-y bez opcji EEV na styczeń i kolejne miesiące zostaną zmodyfikowane i potwierdzone ponownie z uwzględnieniem silnika EEV.
W pojazdach EEV emisja cząstek sadzy jest o około 50% niższa niż w wypadku wartości wymaganych przez normę Euro 5, która obowiązuje od października 2009 r. Dzięki silnikom wysokoprężnym EEV firma DAF osiąga wartości emisji, które do niedawna uważano za możliwe jedynie w wypadku silników gazowych. Firma DAF jest pierwszym producentem samochodów ciężarowych, który dostarcza wszystkie oferowane pojazdy w wersjach zgodnych z normą EEV.
Wartości emisji wymagane przez standard EEV Rodzaj Podczas postoju [g/kWh] Podczas jazdy [g/kWh] NOx 2 2 CO 1,5 3 CH 0,25 0,4 Cząstki stałe 0,02 0,02
