Logo

Kompleksowy przegląd rynku

Targi Autostrada-Polska i MASZBUD

27 maja 2022

Święto drogownictwa w Targach Kielce w tym roku odbędzie się od 21 do 24 maja. To już XIX edycja Międzynarodowych Targów Budownictwa Drogowego AUTOSTRADA-POLSKA.

Autostrada-Polska, targi z blisko 20-letnim doświadczeniem, to miejsce spotkań liderów branży i wiodących światowych marek, które każdego roku gromadzi około tysiąca firm z całego świata.

Międzynarodowo i swojsko Ekspozycję prezentowaną na 30.000 metrów kwadratowych co roku zwiedza 20.000 gości – specjalistów, biznesmenów, inwestorów i wykonawców. Koncerny o światowej renomie przywożą do Kielc kilkaset ton sprzętu i innowacyjne rozwiązania technologiczne a partnerzy branżowi wystawy – swoją wiedzę i doświadczenie. Targom towarzyszą Międzynarodowe Targi Infrastruktury TRAFFIC-EXPO – TIL, Międzynarodowe Targi Maszyn Budowlanych i Pojazdów Specjalistycznych MASZBUD oraz Międzynarodowe Targi Transportu Drogowego – Pojazdy Użytkowe ROTRA.

Każdego roku można tu znaleźć wszystko to, co niezbędne jest przy budowie dróg ekspresowych i autostrad. Zakres branżowy targów jest bardzo szeroki – wystawcy prezentują sprzęt i materiały do budowy dróg, mostów, wiaduktów, tuneli, stacji benzynowych. Pojawia się też oznakowanie i rozwiązania dla infrastruktury m.in. transportu drogowego. Na stoiskach wystawienniczych można obejrzeć prezentacje systemów zarządzania ruchem oraz systemów bezpieczeństwa i ostrzegania o niebezpieczeństwie, ekrany i bariery dźwiękoszczelne oraz niezwykle ważne technologie ochrony środowiska. Pełną gamę usług i ofert przygotowują także firmy projektowe i wykonawcze z branży budownictwa drogowego.

Prestiż i znaczenie targów w środowisku branżowym podkreślają zarówno wystawcy jak i zwiedzający twierdząc, że jest to wydarzenie, na którym po prostu nie wypada nie być, jeśli chce się być na bieżąco z innowacjami. Będzie tam też obecne nasze wydawnictwo, a goście targowi będą mogli otrzymać nasz tygodnik "Auto Market TRUCK".

Dynamiczne pokazy

Atrakcyjną imprezą towarzyszącą targom ma być EXPO MASZBUD SHOW. Udział w dynamicznych pokazach maszyn jest nieodpłatny dla wszystkich firm, które co najmniej dwukrotnie jako wystawcy uczestniczyły w targach Maszbud lub Autostrada-Polska. Chętni spełniający kryteria otrzymają do dyspozycji odpowiednio przygotowany teren wraz z nagłośnieniem.

Konferencji bez liku

XIX edycja "Autostrady" to nie tylko wystawa, lecz także solidne zaplecze konferencyjne – na targi coraz częściej przyjeżdża się także po wiedzę. Pilna obserwacja rynku i śledzenie zmian, które zachodzą w branży owocuje każdego roku konferencjami poruszającymi najbardziej palące zagadnienia sektora budownictwa drogowego. Autostrada-Polska w 2013 roku to między innymi:

Innowacyjne technologie wykonywania i monitorowania drogowych budowli ziemnych – na przykładzie autostrady A1 – odcinek Pyrzowice – Piekary – Maciejów (21 maja) – konferencja organizowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów

Przyszłość dróg zależy od Ciebie – nie myśl szablonowo (21 maja) – konferencja organizowana przez BLL

Identyfikacja i ważenie pojazdów przeciążonych (22 maja) – konferencja organizowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów

Zamówienia publiczne w drogownictwie (22 maja) – konferencja organizowana przez Ogólnopolską Izbę Gospodarczą Drogownictwa Debata w ramach Salonu Kruszyw – Kruszywa alternatywne – za i przeciw (22 maja) – organizowana przez Instytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego

Konferencja w formie szkolenia pod prowokującym tytułem: Wykorzystaj w trakcie, nie żałuj po fakcie (22 maja), co w rozwinięciu brzmi: Sprzedaż – równa czy wyboista droga do sukcesów w naszej branży – organizowana przez BLL i SANDLER TRAINING

Bezpieczeństwo techniczne maszyn budowlanych i żurawi (23 maja) – konferencja, na którą zaprasza organizator – Przemysłowy Instytut Maszyn Budowlanych

Debata Drogi samorządowe a instrumenty PPP w polskiej infrastrukturze drogowej – zarządzanie i organizacja, PPP, potrzeby i nakłady, finansowanie i projektowanie dróg samorządowych w Polsce (23 maja) – organizowana przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR oraz wydawcę portalu RynekInfrastruktury. pl

Targi Autostrada-Polska, MASZBUD, TRAFIC-EXPO i ROTRA zostały objęte patronatem Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Ogólnopolskiej Izby Gospodarczej Drogownictwa, Krajowej Izby Gospodarczej, Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa oraz Głównego Inspektora Pracy.

Godziny otwarcia targów: 21-23.05: 10.00-17.00, 24.05: 10.00-15.00.

Na przekór kryzysowi

Kryzys w branży budownictwa drogowego przekłada się w widoczny sposób na promocyjną aktywność firm, jednak dbałość o ugruntowanie marki obowiązkowa jest także w czasach spadku koniunktury.

– Jak wynika z przygotowanego przez Ogólnopolską Izbę Gospodarczą Drogownictwa corocznego raportu o stanie tego sektora gospodarki, około 100 firm z branży budownictwa drogowego jest zagrożonych upadłością – mówi prezes zarządu Targów Kielce dr Andrzej Mochoń. – Tylko w 2012 roku upadłość ogłosiło około 300 firm wykonawczych. Zdaniem ekspertów w tym roku wartość rynku budownictwa drogowego w Polsce spadnie o około 27 procent. Trudna sytuacja branży nie może pozostać bez echa w takich strefach aktywności firm, jak marketing, promocja czy też prezentacje targowe. Targi są barometrem gospodarki, a jednocześnie jednym z najskuteczniejszych narzędzi marketingu. Widać to na przykładzie organizowanych przez nas targów Autostrada-Polska i towarzyszącej im wystawy MASZBUD. Wszystkie parametry określające te imprezy zmieniały się na przestrzeni lat wraz ze zmianami jakie zachodziły w drogownictwie. W roku koniunktury czyli w 2011 firmy wystawiały się na powierzchni o 22 procent większej niż w roku 2010 i o tyleż samo było więcej wystawców. Ich oferty postanowiło zobaczyć także więcej zwiedzających. Ale już w minionym roku wraz ze spowolnieniem gospodarczym zwolniła i kielecka Autostrada. Na szczęście procentowe spadki nie dorównały wzrostom z 2011 roku. Warto jednak podać, że frekwencja nie ma tendencji spadkowej, trend jest wzrostowy i oscyluje w granicach 20.000 zwiedzających dla poszczególnych edycji targów. W przeciwieństwie do wielu firm, które w kryzysie oszczędzają na wydatkach na marketing, Targi Kielce w niego inwestują, nie tylko po to by zyskać jako marka, ale by pozyskać rynek wystawców. Działania związane z promocją wiodących wystaw spółki zakrojone są na szeroką skalę – w okresie kolejnego wzrostu koniunktury Autostrada-Polska będzie stać na pewnym gruncie mocnego wizerunku i dobrej marki – dodaje prezes A. Mochoń.