Firma Volvo Trucks podpisała właśnie przełomowe porozumienie z przedsiębiorstwem Brønnøy Kalk AS w Norwegii. Dostarczy mu pierwsze komercyjne autonomiczne rozwiązanie do transportu wapienia z kopalni odkrywkowej do pobliskiego portu.
Rozwiązanie dla Brønnøy Kalk AS zakłada sześć autonomicznych samochodów ciężarowych Volvo FH, które będą transportować wapień na pięciokilometrowym odcinku przez tunele między kopalnią a kruszarką. Dotychczasowe testy przebiegły pomyślnie i będą kontynuowane. Uzyskanie pełnej zdolności operacyjnej jest przewidywane do końca 2019 r.
Zawarta umowa jest następstwem wcześniejszych pomyślnie zrealizowanych projektów automatyzacji obejmujących kopalnie, zbiór trzciny cukrowej i wywóz odpadów, jednak po raz pierwszy firma Volvo Trucks dostarczyła rozwiązanie komercyjne. Zamiast kupować autonomiczne samochody ciężarowe, firma Brønnøy Kalk kupuje konkretne rozwiązanie do transportu wapienia pomiędzy dwoma węzłami.
– To dla nas ważny krok – mówi Raymond Langfjord, dyrektor zarządzający kopalni. – W branży panuje ostra konkurencja. Stale szukamy możliwości długoterminowego zwiększenia wydajności i produktywności, i mamy jasną wizję wykorzystania nowych możliwości technologicznych i rozwiązań cyfrowych. Szukaliśmy niezawodnego i innowacyjnego partnera, który podziela nasze zaangażowanie na rzecz zrównoważonego rozwoju i bezpieczeństwa. Zastosowanie rozwiązań autonomicznych znakomicie zwiększy naszą konkurencyjność na wymagającym rynku światowym.
– Jesteśmy dumni, że możemy przedstawić rozwiązanie autonomiczne, które spełni oczekiwania klientów w zakresie bezpieczeństwa, niezawodności i rentowności – mówi Claes Nilsson, prezes Volvo Trucks. – Potrzeby transportu globalnego szybko się zmieniają, a branża domaga się nowych, zaawansowanych rozwiązań, pozwalających przedsiębiorstwom utrzymać czołową pozycję. Naszym celem jest osiągnięcie pozycji lidera w rozwoju produktów i usług, aby zaspokoić te potrzeby.
– Dojście do punktu, w którym wprowadzamy rozwiązania autonomiczne, jest fascynujące – mówi Sasko Cuklev, dyrektor ds. rozwiązań autonomicznych w Volvo Trucks.
– Pracując w zamkniętym obszarze, na ustalonej trasie, możemy dowiedzieć się jak najlepiej wykorzystać rozwiązanie i dostosować je do szczególnych potrzeb klienta. Najważniejsza jest współpraca przy tworzeniu nowych rozwiązań zapewniających większą elastyczność i efektywność, a także wzrost produktywności.
Przedmiotem umowy jest dostawa kompletnego rozwiązania transportowego, przy czym klient płaci w zależności od tonażu.
Fakty: pierwsze autonomiczne rozwiązanie komercyjne Volvo Trucks
Umowa dotyczy autonomicznego rozwiązania do transportu wapienia między węzłami w kopalni Brønnøy Kalk w Velfjord w Norwegii.
Partnerami są Brønnøy Kalk AS i Volvo Trucks.
Autonomiczne samochody ciężarowe Volvo FH są zarządzane przez operatora ładowarki kołowej.
Trasa obejmuje zarówno jazdę w tunelach, jak i na zewnątrz.
