Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi obecnie 116 inwestycji o łącznej długości niemal 1360 km. Ich wartość to 59,3 mld zł. W przetargach znajduje się kolejnych 30 zadań obejmujących 394,1 km dróg, których szacunkowa wartość wynosi 14 mld zł.
Najwięcej inwestycji w ramach rządowych programów
Największe przedsięwzięcia realizowane są w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. oraz Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020–2030.
W ramach pierwszego programu w realizacji jest 90 zadań o długości 1164,9 km, natomiast program budowy obwodnic obejmuje 24 inwestycje o długości 168,5 km. Dodatkowo powstają dwa odcinki drogi krajowej o długości 26,4 km, które mają połączyć planowaną elektrownię jądrową z drogą ekspresową S6.
Polska rozbudowuje sieć dróg ekspresowych
Docelowa sieć dróg ekspresowych w Polsce ma liczyć około 5880 km. Obecnie kierowcy mają do dyspozycji 3643,2 km takich tras. GDDKiA realizuje kolejne 992 km, a na 23 km istniejących odcinków powstaje druga jezdnia. W przetargach znajduje się dodatkowo 184 km tras.
Największym realizowanym ciągiem jest S19, której budowa obejmuje 255 km w województwach podlaskim, lubelskim i podkarpackim. Dalej znajdują się S10 – 169 km oraz S11 – 127 km. W budowie są również długie odcinki tras S12, S74 i S17.
W przypadku autostrad Polska zbliża się natomiast do ukończenia zakładanej sieci. Z planowanych 2100 km kierowcy mają już do dyspozycji około 1950 km.
Budimex i Mirbud liderami rynku wykonawców
Na rynku firm budujących drogi dominują Budimex i Grupa Mirbud. Budimex realizuje 254,1 km inwestycji o łącznej wartości podpisanych umów wynoszącej blisko 10,1 mld zł. Mirbud odpowiada za 236,2 km dróg, a wartość jego kontraktów sięga około 7,8 mld zł.
Pod względem długości realizowanych odcinków wysoko plasują się również Strabag, Intercor, Stecol Corporation, PORR i Polaqua. Z kolei pod względem wartości kontraktów w ścisłej czołówce znajdują się NDI, Intercor i Strabag.
Skala prowadzonych inwestycji pokazuje, że rozbudowa krajowej sieci drogowej pozostaje jednym z najważniejszych elementów infrastrukturalnych planów Polski na najbliższe lata.