Handlujący dostawczakami nie mogli tym razem narzekać na brak zdecydowanych kupców. Wzięciem cieszyły się auta młodsze, 4-6-letnie. Oglądano głównie wozy w wersjach kombi, skrzyniowych oraz ramy pod zabudowę. Targu dobiło kilku właścicieli świeżo sprowadzonych, niewielkich busów produkcji niemieckiej, żywo interesowano się salonowymi kombivanami Renault i Peugeota.
Handlujący dostawczakami nie mogli tym razem narzekać na brak zdecydowanych kupców. Wzięciem cieszyły się auta młodsze, 4-6-letnie. Oglądano głównie wozy w wersjach kombi, skrzyniowych oraz ramy pod zabudowę. Targu dobiło kilku właścicieli świeżo sprowadzonych, niewielkich busów produkcji niemieckiej, żywo interesowano się salonowymi kombivanami Renault i Peugeota. Atutami tych ostatnich były nieduże przebiegi i pełna dokumentacja serwisowa. Na ciężarowym placu poważne rozmowy toczyli właściciele małych wywrotek i dystrybucyjnych podwozi z zabudowami kontenerowymi.
Ceny pojazdów użytkowych na największych giełdach – Słomczyn Rocznik/przebieg (tys. km) Zabudowa Cena brutto MB Atego 5.7 TD 1998 / 447 kontener 52,5 tys. zł MAN 8.174 4.6 TD 2000 / 126 wywrotka 78,0 tys. zł VW T4 2.5 TDI 2001 / 196 kombi 28,9 tys. zł Iveco Daily 2.8 TD 2001 / 241 rama 42,5 tys. zł Opel Vivaro 1.9 DTI 2002 / 167 kombi 31,1 tys. zł MB Vito 2.2 CDI 2002 / 1114 kombi 36,5 tys. zł Peugeot Partner 1.9 HDI 2003 / 167 kombi 21,0 tys. zł Renault Kangoo 1.5 dCi 2004 / 96 kombi 24,6 tys. zł Peugeot Partner 2.0 HDI 2004 / 110 kombi 25,0 tys. zł Renault Kangoo 1.5 dCi 2006 / 33 kombi 29,5 tys. zł
