Na ostatniej giełdzie była duża frekwencja. Niektórzy żartowali, że i tu zawitała przedświąteczna gorączka. Było sporo ciekawych samochodów i wiele osób faktycznie zainteresowanych zakupami. Na naszych oczach zmienił właściciela np. VW T4 z dziesięcioletnim życiorysem wyceniony na 22 tys. zł. Wybór "czwórek" był bardzo duży, podobnie jak np. MB Sprinterów, które jednak – co podkreślali oglądający – odstraszały bardzo wysokimi cenami.
Na ostatniej giełdzie była duża frekwencja. Niektórzy żartowali, że i tu zawitała przedświąteczna gorączka. Było sporo ciekawych samochodów i wiele osób faktycznie zainteresowanych zakupami. Na naszych oczach zmienił właściciela np. VW T4 z dziesięcioletnim życiorysem wyceniony na 22 tys. zł. Wybór "czwórek" był bardzo duży, podobnie jak np. MB Sprinterów, które jednak – co podkreślali oglądający – odstraszały bardzo wysokimi cenami. Marka marką, ale sprzedający niektóre auta rzeczywiście grubo przesadzili, winszując sobie np. za siedmio-, ośmioletnie samochody ponad 50 tys. zł. Z kolei starsze, a zatem sporo tańsze egzemplarze MB (208, 310) były mocny "wyjeżdżone", a ich szoferki zaniedbane. Marnie wyglądały tym razem auta włoskie, szczególnie Iveco Daily. Oglądający psioczyli, że silniki są mokre, a ogumienie niektórych aut domaga się natychmiastowej wymiany. Miłym zaskoczeniem był stan kilku "renówek". Nadal bardzo skromny wybór mają amatorzy samochodów japońskich i koreańskich.
Ceny pojazdów użytkowych na giełdzie w Przeźmierowie Rocznik / przebieg (tys. km) Zabudowa Cena brutto Citroen C25 2.5 D 1991 / 286 furgon 7,6 tys. zł Renault Trafic 2.1 D 1993 / 314 furgon 12,5 tys. zł VW T4 2.4 D 1993 / 259 furgon 17,4 tys. zł Peugeot Boxer 1.9 D 1996 / 226 furgon 17,0 tys. zł VW T4 2.4 D 1998 / 317 furgon 22,0 tys. zł VW LT35 2.5 TD 1999 / 218 skrzynia 29,0 tys. zł MB Sprinter 2.2 CDI 2001 / 210 furgon 43,0 tys. zł Kia K2700 2.5 TD 2003 / 132 kontener 29,0 tys. zł Renault Master 2.8 TD 2003 / 175 furgon 44,5 tys. zł VW LT 2.5 TDI 2004 / 117 kontener 59,0 tys. zł
