Mimo pełni sezonu urlopowego podaż aut na placu samochodów użytkowych podwarszawskiej giełdy nie maleje. Ostatniej niedzieli spory wybór marek i modeli mieli zwłaszcza amatorzy włoskich i francuskich dostawczaków. Egzemplarzy w dobrym stanie było jednak jak na lekarstwo. Dziewięcio-, dziesięcioletnie furgony zwykle miały "spocone" silniki, sfatygowane wnętrza i podejrzanie niskie przebiegi.
Mimo pełni sezonu urlopowego podaż aut na placu samochodów użytkowych podwarszawskiej giełdy nie maleje. Ostatniej niedzieli spory wybór marek i modeli mieli zwłaszcza amatorzy włoskich i francuskich dostawczaków. Egzemplarzy w dobrym stanie było jednak jak na lekarstwo. Dziewięcio-, dziesięcioletnie furgony zwykle miały "spocone" silniki, sfatygowane wnętrza i podejrzanie niskie przebiegi.
Ceny pojazdów użytkowych na największych giełdach – Słomczyn Rocznik/przebieg (tys. km) Zabudowa Cena brutto Fiat Ducato 2.5 D 1996 / 220 furgon 12,0 tys. zł Iveco Turbo Daily 2.5 TD 1996 / 180 furgon 15,7 tys. zł Iveco Turbo Daily 2.8 TD 1996 / 230 kontener 18,5 tys. zł Citroen Jumper 1.9 D 1997 / 150 furgon 13,5 tys. zł Fiat Ducato 2.5 TD 1997 / 200 furgon 16,0 tys. zł Peugeot Boxer 2.5 TD 1998 / 192 furgon 16,5 tys. zł Renault Master 2.5 D 1999 / 163 furgon 18,5 tys. zł Renault Kangoo 1.2 B+G 2000 / 134 furgon 9,9 tys. zł Peugeot Partner 1.9 D 2001 / 125 furgon 16,5 tys. zł Renault Trafic 1.9 DCI 2001 / 92 furgon 25,9 tys. zł
