Wśród oferowanych tu naczep do ciągników siodłowych wciąż najwięcej jest ogólnotowarowych naczep kurtynowych. Ostatnio ciekawie prezentowała się świeżo sprowadzona do kraju Krone SDP 27 Coilmulde z 2000 r. Za wyposażoną w burty aluminiowe, ABS, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne i rozsuwany dach naczepę żądano 57 tys. zł.
Wśród oferowanych tu naczep do ciągników siodłowych wciąż najwięcej jest ogólnotowarowych naczep kurtynowych. Ostatnio ciekawie prezentowała się świeżo sprowadzona do kraju Krone SDP 27 Coilmulde z 2000 r. Za wyposażoną w burty aluminiowe, ABS, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne i rozsuwany dach naczepę żądano 57 tys. zł. Na placu brakuje natomiast budowlanych naczep-wywrotek. Inne naczepy i ciągniki w tabeli.
Ceny pojazdów użytkowych na największych giełdach – Słomczyn Rocznik/przebieg (tys. km) Zabudowa Cena brutto Schmitz SPR 24 1997 / – naczepa 33,0 tys. zł Zremb N-263 1999 / – naczepa 42,0 tys. zł Iveco EuroTech 13.8 TD 1999 / 860 ciągnik 53,5 tys. zł Renault Premium 11.1 TD 1999 / 870 ciągnik 67,9 tys. zł Trailor Mega 2000 / – naczepa 54,0 tys. zł Krone SDP 27 Coilmulde 2000 / – naczepa 57,0 tys. zł Scania 124 L 12.0 TD 2000 / 780 ciągnik 123,5 tys. zł Volvo FH 12 12.1 TD 2001 / 600 ciągnik 129,9 tys. zł MAN TGA 12.0 TD 2001 / 580 ciągnik 136,5 tys. zł Fliegl SDS 350 2005 / – naczepa 84,9 tys. zł
