Japoński producent stawia kolejny krok w swojej strategii wodorowej. Zgłaszając Hiluxa z ogniwami paliwowymi do Rajdu Dakar 2027, Toyota zamierza przetestować swoją technologię w jednym z najbardziej wymagających wyścigów motorowych na świecie, dążąc do przyspieszenia rozwoju pojazdów produkcyjnych.
Toyota kontynuuje swoje zaangażowanie w Rajdzie Dakar. Producent, który już wcześniej startował z buggy HySE-X1 i HySE-X2, oba napędzane wodorowymi ogniwami paliwowymi, robi kolejny krok naprzód, wystawiając w edycji 2027 Toyotę Hilux z ogniwami paliwowymi wodorowymi, DKR GR FC Hilux.