W 2010 roku sprzedano w Polsce 13.815 nowych samochodów ciężarowych, o 3.720 sztuk (36,8 procent) więcej niż w 2009 r. – wynika z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Według przedstawicieli PZPM, cały 2010 rok można ocenić w tym segmencie, jako czas odbudowywania rynku po głębokim spadku rozpoczętym w drugiej połowie 2008 roku. Czy uda się tę tendencję podtrzymać pokażą następne miesiące w 2011 roku.Największy udział w sprzedaży samochodów o DMC>3,5t stanowią pojazdy najcięższe. Sprzedaż samochodów ciężarowych powyżej 16t w grudniu 2010 wyniosła 1.319 sztuk. Oznacza to wzrost rok do roku o 654 (98,3%).
W 2010 roku sprzedano w Polsce 13.815 nowych samochodów ciężarowych, o 3.720 sztuk (36,8 procent) więcej niż w 2009 r. – wynika z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.
Średnia miesięczna sprzedaż była w ubiegłym roku o 36,7 proc. wyższa niż średnia sprzedaż w roku 2009 ale o 38,1 proc. niższa niż w 2008 r., w którego drugiej połowie już odnotowano spadki sprzedaży związane z kryzysem.
Dobry grudzień, ale…
W grudniu 2010 r. sprzedano 1.862 samochody użytkowe o DMC> 3,5t. Było to więcej o 809 pojazdów (aż o 76,8 proc.!) niż w analogicznym miesiącu przed rokiem. Sprzedaż była też większa niż w listopadzie o 286 (18,1%).
Według przedstawicieli PZPM, cały 2010 rok można ocenić w tym segmencie, jako czas odbudowywania rynku po głębokim spadku rozpoczętym w drugiej połowie 2008 roku. Czy uda się tę tendencję podtrzymać pokażą następne miesiące w 2011 roku.
W transporcie samochodowym zarobkowym ściśle oddziałującym na popyt samochodów użytkowych, GUS odnotował w ciągu 11miesięcy 2010 roku 116,9 mln ton przewiezionych ładunków co oznaczało wzrost o 12,9% rok do roku. Natomiast wskaźnik GUS ogólnego klimatu koniunktury w sekcji transport i gospodarka był na grudzień negatywny i gorszy niż dla poprzedniego miesiąca. Jednocześnie przedsiębiorstwa transportowe w najbliższych miesiącach spodziewały się dalszego spadku popytu, sprzedaży i wzrostu cen usług transportowych.
Od lipca do grudnia sprzedano 8.203 samochody, o 3.024 sztuki (58,4%) więcej niż w analogicznym okresie przed rokiem. W drugim półroczu sprzedaż samochodów użytkowych była znacząco wyższa niż na początku roku. Dzięki temu znacznie poprawiono wyniki sprzedaży w całym okresie.
Najwięcej pojazdów o DMC ponad 3,5t w 2010 r. sprzedał Mercedes (3.040), na drugim miejscu uplasował się MAN (2.212), a na trzecim DAF (1.939), który odnotował największy procentowy wzrost sprzedaży w porównaniu do roku 2009 (o 44,3%).
Najcięższe ciągną resztę
Największy udział w sprzedaży samochodów o DMC>3,5t stanowią pojazdy najcięższe. Sprzedaż samochodów ciężarowych powyżej 16t w grudniu 2010 wyniosła 1.319 sztuk. Oznacza to wzrost rok do roku o 654 (98,3%).
W porównaniu z listopadem było to więcej o 188 sztuk (16,6%).
Ostatnie półrocze zamknęło się wynikiem 5.608 sprzedanych samochodów w tym segmencie. Było to więcej o 2.480 (79,3%) w porównaniu do analogicznego okresu przed rokiem.
Sprzedaż najcięższych pojazdów w całym roku wyniosła 9.239 sztuk. Było to więcej o 2.915 (46,1%) niż przed rokiem. Dzięki znacznemu wzrostowi sprzedaży w ostatnich miesiącach wyraźnie zmniejszyła się niekorzystna różnica w porównaniu z rokiem 2008.
W tym segmencie prym wiedzie DAF (1.839 sprzedanych ciężarówek), a za nim plasuje się Volvo Trucks (1.547) i MAN (1.504).
