Logo

Mercedes-AMG GT SUV

Sportowe osiągi w nadwoziu SUV-a

21 października 2026

Fot. Mercedes

Mercedes-AMG prezentuje swój pierwszy pełnowymiarowy SUV opracowany samodzielnie od podstaw. Nowy AMG GT SUV łączy przestronność i komfort dużego samochodu z osiągami oraz sportowym charakterem typowym dla marki z Affalterbach.

Model powstał na nowej architekturze AMG.EA, przeznaczonej dla samochodów elektrycznych o wysokich osiągach. W zależności od wersji oferuje dwa lub trzy silniki elektryczne, a jego najmocniejsza odmiana rozwija do 1169 KM.

Imponujące osiągi i szybkie ładowanie

Topowy Mercedes-AMG GT 63 SUV przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,5 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 270 km/h z opcjonalnym Pakietem kierowcy AMG.

Ważnym elementem konstrukcji jest akumulator 800 V z bezpośrednim chłodzeniem ogniw, zaprojektowany z myślą o utrzymaniu wysokiej mocy także podczas intensywnej jazdy. W zależności od wersji jego pojemność wynosi 106 lub 128 kWh, a deklarowany zasięg sięga do 700 km według WLTP.

Przy wykorzystaniu odpowiednio wydajnej stacji ładowania uzupełnienie energii przez 10 minut może zwiększyć zasięg nawet o 450 km.

Sportowe prowadzenie i nowoczesna technologia

Za właściwości jezdne odpowiada m.in. zawieszenie AMG ACTIVE RIDE CONTROL+, które aktywnie ogranicza przechyły nadwozia i łączy precyzję prowadzenia z wysokim komfortem. Aktywna tylna oś skrętna oraz adaptacyjny napęd na cztery koła AMG Performance 4MATIC+ dodatkowo poprawiają zwrotność i stabilność.

System aerodynamiczny AEROKINETICS dostosowuje działanie aktywnych elementów nadwozia do prędkości i warunków jazdy. Z kolei tryb AMGFORCE Sport+ wzmacnia sportowe wrażenia dzięki odwzorowaniu charakterystycznego brzmienia silników AMG, symulowanym zmianom biegów i wibracjom foteli.

Dynamiczny design i komfortowe wnętrze

Nadwozie wyróżnia się muskularnymi nadkolami, szerokim rozstawem kół i opadającą linią dachu. Sportowa sylwetka idzie w parze z praktycznością pełnowymiarowego SUV-a.

Kokpit zaprojektowano z myślą o kierowcy. Centralnym elementem jest 14-calowy ekran multimedialny, któremu towarzyszy 10,2-calowy zestaw wskaźników. Pasażer z przodu może korzystać z dodatkowego, 14-calowego wyświetlacza. Producent zadbał również o przestrzeń dla pasażerów i komfort podczas długich podróży.