Niemiecka firma DOLL Fahrzeugbau, specjalizująca się w produkcji pojazdów do transportu ciężkiego i zadań specjalistycznych, rozszerza swoją działalność na polskim rynku. Producent uruchamia bezpośrednią sprzedaż pojazdów w Polsce i rozwija sieć lokalnych partnerów serwisowych. Zmiany mają ułatwić współpracę z polskimi przedsiębiorstwami transportowymi i firmami działającymi w sektorze budowlanym.
DOLL Fahrzeugbau projektuje i produkuje pojazdy transportowe od 1878 roku. Oferta firmy obejmuje rozwiązania przeznaczone m.in. do przewozu ładunków ponadnormatywnych, maszyn budowlanych i rolniczych, elementów konstrukcyjnych o dużej długości, łopat turbin wiatrowych oraz sprzętu wojskowego. Rozwój bezpośredniej sprzedaży w Polsce jest kolejnym etapem budowania obecności producenta na tym rynku.
Za lokalne działania handlowe odpowiada Robert Ignasz, który wspiera klientów w doborze pojazdów, przygotowaniu ich konfiguracji i realizacji zamówień. Firma rozwija również polskojęzyczną komunikację, w tym lokalną wersję swojej strony internetowej.
Naczepy do transportu ciężkiego
Jednym z głównych elementów oferty dostępnej w Polsce są naczepy niskopodwoziowe DOLL NEXT, produkowane seryjnie w wersjach dwu- i trzyosiowych. Zostały zaprojektowane z myślą o przewozie ciężkich maszyn i ładunków wymagających odpowiednio niskiej powierzchni załadunkowej. Konstrukcja umożliwia również dostosowanie pojazdów do różnych zadań transportowych.
W zależności od wersji naczepy mogą osiągać ładowność do 45 ton. Producent przewiduje możliwość wyboru wyposażenia z dostępnego katalogu opcji, co pozwala dopasować pojazd do potrzeb przedsiębiorstwa bez konieczności opracowywania każdej konfiguracji od podstaw. W ofercie znajdują się także naczepy platformowe oraz specjalistyczne zestawy przeznaczone do przewozu ładunków dłużycowych i elementów infrastruktury energetycznej.
Pojazdy DOLL są wykorzystywane również w transporcie wojskowym. Jak podaje producent, naczepy niskopodwoziowe tej marki służą w Polsce do przewozu czołgów i ciężkich pojazdów wojskowych.
Prezentacje pojazdów w warunkach eksploatacyjnych
Wraz z rozwojem działalności na polskim rynku firma planuje udostępniać pojazdy do testów w ramach programu DOLL Roadshow. Przedsiębiorstwa będą mogły przez 14 dni bezpłatnie i bez zobowiązań sprawdzać zestaw składający się z naczepy DOLL NEXT i ciągnika siodłowego MAN, wykonując własne zadania transportowe.
Program ma umożliwić ocenę pojazdu w rzeczywistych warunkach pracy. Dotyczy to również systemów elektronicznych wspomagających obsługę naczepy, kontrolę jej parametrów oraz sterowanie osiami. Ich przydatność zależy bowiem nie tylko od samych rozwiązań technicznych, lecz także od specyfiki realizowanych przewozów.
Serwis na terenie kraju
Elementem rozwoju działalności DOLL w Polsce jest utworzenie sieci pięciu autoryzowanych partnerów serwisowych. Będą oni odpowiadać za przeglądy, naprawy, pomoc techniczną i obsługę z wykorzystaniem oryginalnych części zamiennych. Pracownicy partnerów przeszli szkolenia dotyczące pojazdów do transportu ciężkiego w siedzibie producenta w Niemczech.
Znaczenie lokalnego serwisu jest szczególnie duże w transporcie specjalistycznym, gdzie dostępność pojazdu bezpośrednio wpływa na możliwość realizacji zleceń. Firma zwraca również uwagę na długą żywotność swoich konstrukcji. W polskim sektorze transportu drewna eksploatowane są pojazdy DOLL mające 15–20 lat.
DOLL Fahrzeugbau GmbH ma siedzibę w Oppenau w niemieckim Schwarzwaldzie. Przedsiębiorstwo zatrudnia około 420 osób i produkuje rocznie około 1000 pojazdów. Oprócz transportu ciężkiego jego działalność obejmuje m.in. sektor obronny, wyposażenie lotniskowe i transport drewna. Rozwój bezpośredniej sprzedaży oraz krajowego zaplecza serwisowego wpisuje się w działania firmy zmierzające do umocnienia jej obecności na polskim rynku pojazdów specjalistycznych.