Od kilku tygodni na tutejszym placu najlepiej sprzedają się tanie pojazdy, dlatego z soboty na sobotę można ich zobaczyć więcej. Oprócz wiekowych Volkswagenów T4 z zabudowami skrzyniowymi i brygadowymi kabinami sprzedają się najmniejsze dostawczaki. W tym wypadku dominują wozy wyprodukowane we Francji.
Kraków.
Od kilku tygodni na tutejszym placu najlepiej sprzedają się tanie pojazdy, dlatego z soboty na sobotę można ich zobaczyć więcej. Oprócz wiekowych Volkswagenów T4 z zabudowami skrzyniowymi i brygadowymi kabinami sprzedają się najmniejsze dostawczaki. W tym wypadku dominują wozy wyprodukowane we Francji. W ostatnią sobotę naszą uwagę zwrócił 12-letni Citroen C15 z silnikiem 1.8 D. Pojazd był w przeciętnym stanie technicznym, ale cena 2,3 tys. zł była bardzo atrakcyjna. Zainteresowanie wzbudzał także Citroen Berlingo 1.9 D z 1999 roku. Ten pojazd był w dużo lepszej kondycji i kosztował 11 tys. zł.
Na giełdzie pojawił się także jeden ciągnik rolniczy – Lamborghini 754DT z 1980 roku, którego cena wynosiła 26 tys. zł. Przebieg tej maszyny to tylko 4.600 mtg, jej atutem był także nowy lakier, ale chętnych nie było.
Ceny pojazdów użytkowych na giełdzie w Krakowie Rocznik / przebieg (tys. km) Zabudowa Cena brutto Peugeot Boxer 2.5 D 1991 / 240 furgon 6,9 tys. zł VW T4 2.4 D 1993 / 180 wywrotka 18,8 tys. zł VW T4 2.4 D 1994 / 220 skrzynia 11,2 tys. zł Renault Trafic 2.5 D 1996 / 141 furgon 8,0 tys. zł Citroen C15 1.8 D 1996 / 104 chłodnia 8,5 tys. zł Peugeot Boxer 2.5 TD 1996 / 212 kombi 13,9 tys. zł MB Vito 2.3 D 1996 / 190 furgon 18,7 tys. zł MB Sprinter 2.1 CDI 2001 / 210 furgon 28,0 tys. zł VW LT35 2.5 TDI 2003 / 160 furgon 36,6 tys. zł Peugeot Partner 1.4 B 2004 / 90 furgon 28,0 tys. zł
