Po podaży żadnych oznak kryzysu na giełdzie nie było widać. Co innego z popytem. Nieliczni potencjalni nabywcy mieli do wyboru samochody dostawcze wszystkich marek, z najróżniejszymi zabudowami oraz gołymi podwoziami.
Po podaży żadnych oznak kryzysu na giełdzie nie było widać. Co innego z popytem. Nieliczni potencjalni nabywcy mieli do wyboru samochody dostawcze wszystkich marek, z najróżniejszymi zabudowami oraz gołymi podwoziami. Prawie połowa oferty miała zagraniczne tablice rejestracyjne lub informacje za szybą, że auto jest w Polsce od niedawna.
Ceny pojazdów użytkowych na największych giełdach – Gliwice Rocznik/przebieg (tys. km) Zabudowa Cena brutto Fiat Ducato 2.5 D 1994 / 238 furgon 8,9 tys. zł Peugeot Boxer 2.5 TD 1995 / 136 furgon 15,7 tys. zł MB 410 D 2.9 D 1995 / 150 podwozie 19,9 tys. zł VW T4 1.9 D 1996 / 245 bus (7 os.) 19,9 tys. zł Fiat Ducato 2.5 D 1997 / 153 skrzynia 16,6 tys. zł MB Vito 2.3 D 1998 / 142 furgon 31,5 tys. zł Lublin 3 2.4 D 1999 / 110 furgon 7,9 tys. zł Renault Master 2.5 D 2000 / 190 furgon 22,0 tys. zł Ford Transit 2.4 TD 2001 / 139 skrzynia 22,0 tys. zł Opel Movano 2.5 TD 2006 / 70 furgon 61,0 tys. zł
