Na niedzielnej giełdzie zaobserwowaliśmy znaczny spadek podaży samochodów produkcji francuskiej i azjatyckiej. Po ponadpółrocznej dominacji tanich dostawczaków teraz wyraźnie Mercedesy Sprintery i VW T4 powróciły do łask i to one stanowiły trzon oferty na podlubelskim placu.
Na niedzielnej giełdzie zaobserwowaliśmy znaczny spadek podaży samochodów produkcji francuskiej i azjatyckiej. Po ponadpółrocznej dominacji tanich dostawczaków teraz wyraźnie Mercedesy Sprintery i VW T4 powróciły do łask i to one stanowiły trzon oferty na podlubelskim placu.
Ceny pojazdów użytkowych na największych giełdach – Elizówka Rocznik/przebieg (tys. km) Zabudowa Cena brutto Citroen Jumper 1.9 D 1995 / 150 kombi 10,0 tys. zł Opel Combo 1.4 B 1996 / 128 furgon 7,0 tys. zł Hyundai H 200 2.5 D 1996 / 164 kombi 12,0 tys. zł VW T4 2.4 D 1996 / 310 kombi 16,5 tys. zł Polonez Truck 1.9 D 1997 / 122 skrzynia 4,5 tys. zł Lublin II 2.4 D 1997 / 106 furgon 9,9 tys. zł VW T4 2.5 TDI 1997 / 248 furgon 19,0 tys. zł Renault Kangoo 1.4 B+G 1998 / 223 furgon 11,0 tys. zł MB Vito 110 CDI 1999 / 188 kombi 24,3 tys. zł Peugeot Boxer 2.2 HDI 2002 / 87 furgon 36,0 tys. zł
