Amatorzy dostawczaków coraz częściej decydują się tu na kupno wozu po kolizji. Rośnie jednocześnie popyt na używane elementy blacharskie. Największy wybór jest wśród pokryw silnika i bagażnika oraz kompletnych drzwi do Volkswagenów. Ceny zróżnicowane. Ok. 500 zł zapłacimy za maskę do T4, 800 zł trzeba wydać na taki element do LT. W większości części karoseryjne są zarysowane, a nawet wgniecione, dlatego wymagają obróbki blacharsko-lakierniczej.
Amatorzy dostawczaków coraz częściej decydują się tu na kupno wozu po kolizji. Rośnie jednocześnie popyt na używane elementy blacharskie. Największy wybór jest wśród pokryw silnika i bagażnika oraz kompletnych drzwi do Volkswagenów. Ceny zróżnicowane. Ok. 500 zł zapłacimy za maskę do T4, 800 zł trzeba wydać na taki element do LT. W większości części karoseryjne są zarysowane, a nawet wgniecione, dlatego wymagają obróbki blacharsko-lakierniczej.
Ceny pojazdów użytkowych na największych giełdach – Słomczyn Model Rocznik / przebieg (tys. km) Zabudowa Cena brutto Hyundai H 100 2.5 TD 1994 / 360 furgon 6,1 tys. zł MB Vito 2.3 TD 1997 / 279 kombi 18,4 tys. zł VW T4 2.4 TDI 1997 / 224 furgon 18,9 tys. zł Ford Transit 2.5 TD 1998 / 320 furgon 14,9 tys. zł MB Sprinter 2.9 TD 1999 / 300 furgon 25,7 tys. zł Opel Movano 2.5 TD 2000 / 180 furgon 24,4 tys. zł MB Sprinter 2.2 CDI 2001 / 130 furgon 42,0 tys. zł Peugeot Boxer 2.2 HDI 2002 / 78 furgon 32,0 tys. zł Renault Master 2.5 dCi 2003 / 65 furgon 34,5 tys. zł VW LT35 2.5 TDI 2004 / 114 bus (9-osobowy) 54,0 tys. zł
