Na podlubelskiej giełdzie sprzedający wyraźnie przypomnieli sobie o starych samochodach, które mają benzynowy silnik z gazem. "Zagazowane" auta z początku lat 90. cieszyły się sporym zainteresowaniem, mimo często kiepskiej blacharki i cieknących silników. Ostatnio nabywcy dostawczaków wyraźnie omijają tu starsze samochody z silnikami wysokoprężnymi, a wolą te z LPG.
Na podlubelskiej giełdzie sprzedający wyraźnie przypomnieli sobie o starych samochodach, które mają benzynowy silnik z gazem. "Zagazowane" auta z początku lat 90. cieszyły się sporym zainteresowaniem, mimo często kiepskiej blacharki i cieknących silników. Ostatnio nabywcy dostawczaków wyraźnie omijają tu starsze samochody z silnikami wysokoprężnymi, a wolą te z LPG.
Ceny pojazdów użytkowych na największych giełdach – Elizówka Rocznik/przebieg (tys. km) Zabudowa Cena brutto Renault Rapid 1.4 B+G 1990 / 265 furgon 3,5 tys. zł Polonez Truck 1.6 B+G 1994 / 186 skrzynia 3,0 tys. zł Ford Transit 2.5 D 1995 / 231 furgon 9,0 tys. zł Renault Master 2.5 D 1998 / 149 furgon 18,0 tys. zł MB Vito 2.3 D 1998 / 175 kombi 19,0 tys. zł VW T4 1.9 TDI 1998 / 256 furgon 20,9 tys. zł Fiat Ducato 2.8 JTD 2000 / 260 furgon 17,0 tys. zł Lublin III 2.4 TD 2001 / 190 kontener 18,0 tys. zł Renault Kangoo 1.5 dCi 2004 / 100 furgon 22,0 tys. zł Ford Transit 2.0 DT 2004 / 163 furgon 30,0 tys. zł
