Oferowanym do sprzedaży kilkunastoletnim pojazdom użytkowym towarzyszyło w niedzielę duże zainteresowanie ze strony potencjalnych klientów. Interesująco wyglądało kilka Fiatów Ducato, Fordów Transitów i Mercedesów 208. Wśród tych pierwszych obok furgonów proponowano samochody z zabudowami skrzyniowymi. Na brak możliwości wyboru skarżyli się tylko poszukujący izoterm i chłodni.
Przeźmierowo.
Oferowanym do sprzedaży kilkunastoletnim pojazdom użytkowym towarzyszyło w niedzielę duże zainteresowanie ze strony potencjalnych klientów. Interesująco wyglądało kilka Fiatów Ducato, Fordów Transitów i Mercedesów 208. Wśród tych pierwszych obok furgonów proponowano samochody z zabudowami skrzyniowymi. Na brak możliwości wyboru skarżyli się tylko poszukujący izoterm i chłodni. Jedynym poważnym felerem większości kilkunastoletnich Ducato okazały się mocno sfatygowane szoferki. Lepiej pod tym względem prezentowały się Fordy, które z kolei miały mocno pokiereszowane ładownie (głównie oferowano furgony i skrzynie). Pomimo dość wygórowanych cen (średnio o 30-40 proc. wyższe niż porównywalnych gabarytowo Fordów) widzieliśmy sporo chętnych na wiekowe Mercedesy (przeważały furgony i kontenery). Trzeba jednak przyznać, że np. większość "dwieścieósemek" z przełomu lat 80. i 90. wyglądało świetnie.
Ceny pojazdów użytkowych nagiełdzie w Przeźmierowie Rocznik / przebieg (tys. km) Zabudowa Cena brutto Fiat Ducato 2.5 D 1990 / 372 skrzynia 6,8 tys. zł MB 208 2.3 D 1990 / 325 furgon 11,0 tys. zł Ford Transit 2.5 D 1991 / 310 furgon 9,0 tys. zł VW T4 1.9 D 1991 / 355 furgon 12,8 tys. zł Ford Transit 2.5 D 1992 / 259 skrzynia 9,2 tys. zł Fiat Ducato 2.5 D 1993 / 276 skrzynia 12,5 tys. zł MB 310 2.9 D 1993 / 224 skrzynia 17,5 tys. zł Ford Transit 2.5 D 1994 / 190 furgon 14,7 tys. zł Toyota Hiace 2.4 D 1994 / 310 furgon 15,0 tys. zł Mercedes 208 2.3 D 1994 / 285 kontener 19,2 tys. zł
