W Hessisch Oldendorf w Niemczech odbył się 9. Międzynarodowy Zlot Zabytkowych Volkswagenów. Wydarzenie zgromadziło kolekcjonerów i miłośników klasycznych, chłodzonych powietrzem Volkswagenów z całego świata.
W centrum wydarzenia znalazły się wyjątkowe modele pokazujące historię Volkswagenów Samochody Dostawcze. Jednym z najważniejszych był „Sofie” – 1880. Bulli wyprodukowany w sierpniu 1950 roku, uznawany za najstarszy obecnie dopuszczony do ruchu drogowego egzemplarz tego modelu na świecie.
Na ekspozycji zaprezentowano także Bulli KLV 20, zaprojektowanego w latach 50. dla Deutsche Bundesbahn. Powstało zaledwie 31 egzemplarzy tego szynowego pojazdu. Historię marki uzupełniały m.in. campingowy T1 Camping SO 34 z 1962 roku, pojazd serwisowy z 1964 roku oraz „Plattenwagen” z 1946 roku – prosty transporter uznawany za jednego z prekursorów późniejszego Bullika.
W 2026 roku „Plattenwagen” obchodził 80. rocznicę powstania. Z tej okazji eksperci Volkswagena odtworzyli pojazd na podstawie archiwalnych zdjęć, relacji świadków i zachowanych oryginalnych części.
Zlot pokazał również współczesne oblicze marki. ID. Buzz został zaprezentowany w ramach projektu #BULLILOVEstories, przedstawiającego osobiste historie właścicieli i użytkowników Volkswagenów. W strefie California można było natomiast poznać najnowsze modele kamperów oraz cyfrowe rozwiązania wspierające planowanie podróży.
Hessisch Oldendorf po raz kolejny miało prawdziwie globalny charakter. Do Niemiec przyjechali fani z Europy, obu Ameryk i Azji. Grupa Trip4Trees z Malezji pokonała ponad 20 tys. kilometrów, aby wziąć udział w wydarzeniu.
Nieodłączną częścią zlotu była również giełda części, na której kolekcjonerzy mogli znaleźć oryginalne komponenty i akcesoria do klasycznych Volkswagenów. Wydarzenie uzupełniał VW Currywurst Bulli, bazujący na T2 z 1971 roku.
