Zimowe opony Nokian WR Snowproof przez producenta są określane jako solidne i niezawodne, gwarantujące bezpieczeństwo w każdych zimowych warunkach. Stworzone zostały specjalnie z myślą o kierowcach Europy Środkowej.

Nokian Tyres zamierza przedstawić do 2025 r. oponę koncepcyjną, wykonaną wyłącznie z materiałów ze źródeł odnawialnych i recyklingu.

Ministerstwo Infrastruktury opracowało projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw, wprowadzający zmiany w uzyskiwaniu wstępnej kwalifikacji i okresowego szkolenia kierowców, praw jazdy oraz w zakresie funkcjonowania Komisji ds. weryfikacji i rekomendacji pytań egzaminacyjnych na prawo jazdy.

Kierowca ciężarówki zatrudniony w firmie transportowej Kent Foods jest najprawdopodobniej pierwszą osobą w Wielkiej Brytanii, która została zwolniona z pracy za odmowę noszenia maski na twarzy podczas wykonywania swoich obowiązków.

Kary za przekroczenie parametrów zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego wzrastają nawet 12-krotnie! 26 stycznia 2021 roku weszła w życie ustawa o drogach publicznych, która przy okazji zmieniła treść ustawy o ruchu drogowym w zakresie zezwoleń dla pojazdów nienormatywnych.

Najnowocześniejszy ośrodek testowy Nokian Tyres w Hiszpanii umożliwia badanie opon letnich, całorocznych i zimowych przez cały rok. Budowa ośrodka zostanie ukończona w 2021 roku a obecnie trwa uruchamianie testów opon.

Nowe środki wprowadzone przez Niemcy, a następnie Tyrol (Austria), Czechy i inne kraje zaczynają powodować chaos w drogowym transporcie towarów w całej Europie. IRU ostrzegało już przed taką szkodliwą reakcją łańcuchową w nowych kontrolach granicznych w liście do przewodniczącej Komisji Europejskiej Ursuli von der Leyen w zeszłym miesiącu, wzywając do natychmiastowych działań w celu powstrzymania krajów UE przed ograniczaniem przepływu towarów i łamaniem ich wcześniejszych zobowiązań dotyczących zielonych korytarzy transportowych.

W poniedziałek 15 lutego partol świętokrzyskiej ITD na drodze krajowej numer 7 w miejscowości Szewce zauważył płonącą naczepę, która zapaliła się od uszkodzonego łożyska jednego z kół.

Minionej jesieni Scania brała udział w dwóch testach porównawczych zorganizowanych w Niemczech przez wydawnictwa branżowe o ogólnoeuropejskim zasięgu. Niedawno opublikowano wyniki obu z nich.

Według GDDKiA problemem bywa niedostateczna znajomość znaków drogowych przez kierujących. Ten fakt oraz duże nagromadzenie znaków na drogach krajowych może niekiedy prowadzić do ignorowania ich zaleceń przez kierowców.