Fot. Mercedes-Benz

Niemiecki rząd federalny uruchomił program pomocy na zakup samochodów ciężarowych spełniających wymagania przepisów Euro VI oraz samochodów ciężarowych napędzanych elektrycznymi lub wodorowymi ogniwami paliwowymi. Pomoc może wzrosnąć do 15 000 euro. Kwota daleka od 50 000 euro oferowanych przez Francję, ale przynajmniej jakaś, nie tak, jak w Polsce.
Jeśli przewoźnik zezłomuje starą ciężarówkę (od Euro zero do Euro V) i kupi bezemisyjną ciężarówkę, otrzyma tę pomoc. Zakupiony nowy pojazd musi odpowiadać klasie pojazdu N2 lub N3 i mieć dopuszczalną masę całkowitą co najmniej 7,5 tony.
Kolejna pomoc w wysokości do 5000 euro obejmuje również zakup tzw. inteligentnych systemów do przyczep, takich jak technika pomiaru ciśnienia w oponach czy system monitorowania przyczepy. Inne wymienione wyposażenie to akcesoria aerodynamiczne. Dotacja nie może przekroczyć 60% ostatecznego kosztu nabycia.
Niemcy ograniczają tę pomoc w czasie, ponieważ przewoźnicy mają czas do 15 kwietnia na wniesienie sprawy. Francuski rząd oferuje premię w wysokości 50 000 euro na zakup ciężarówki elektrycznej.