Fot. Krone

Rozwój gospodarczy charakteryzuje się obecnie różnymi wąskimi gardłami, które istniały jeszcze przed sankcjami nałożonymi w związku z konfliktem rosyjsko-ukraińskim. Kluczowym czynnikiem jest dotkliwy niedobór kierowców, który od kilku lat ma coraz większy wpływ na istniejące możliwości przewozowe. Kolejnym czynnikiem jest gwałtowny wzrost cen paliw, takich jak olej napędowy. Zespół badawczy kierowany przez prof. dr Wolfganga Stölze z Logistics Advisory Experts, prof. dr inż. Thorsten Schmidt z Politechniki w Dreźnie i prof. dr Christian Kille z Instytutu Logistyki Stosowanej na Uniwersytecie Nauk Stosowanych w Würzburg-Schweinfurt badają obecnie, w jaki sposób te wąskie gardła wpływają na różnych graczy w branży logistycznej i jak można je rozwiązać. Jako partner konsorcjum, firma Krone jest również aktywnie zaangażowana w ten przełomowy projekt, wnosząc swoją wiedzę fachową do różnych aspektów badania.
Badanie konsorcjum „Rozpoznawanie wąskich gardeł w logistyce: sytuacja – rozwiązania – potencjały – pakiety środków – mapy drogowe”, rozpoczęte 17 lutego 2022 r., ma na celu zbadanie niedoboru kierowców i jego wpływu na firmy transportowe i ich klientów. Jako możliwe środki zostaną przeanalizowane narzędzia cyfrowe, analizy transferów międzybranżowych i nowe formy współpracy w celu uzyskania możliwych zaleceń, dotyczących działań, zwłaszcza dla firm transportowych. W sumie konsorcjum badawcze składa się z 16 firm, czterech stowarzyszeń federalnych i platformy internetowej Jobmatch.me. Publikacja wyników planowana jest na koniec 2022 r. Częściowe wyniki będą publikowane na bieżąco i udostępniane na stronie logistik-digitalisierung.de . (z)