Start Kamena Rally Team w Dakar Classic 2026 był nie tylko sportowym wyzwaniem, ale również pokazem odpowiedzialnego podejścia do technicznego przygotowania pojazdu. Rozgrywany w ekstremalnych warunkach rajd po raz kolejny potwierdził, że w sporcie motorowym kluczową rolę odgrywa niezawodność podzespołów. Jednym z filarów sukcesu zespołu, który zwyciężył w kategorii ciężarówek, okazały się zamontowane w układzie hamulcowym części Textar.

Rywalizacja w Dakar Classic to skomplikowana nawigacja, zadania na regularność, zmienne tempo jazdy oraz długie dojazdówki. Od załogi, a szczególnie kierowcy i pilota, wymaga to maksymalnej koncentracji i pewności w podejmowaniu decyzji. W takich warunkach skuteczne i przewidywalne hamulce nie są tylko elementem bezpieczeństwa. Stają się narzędziem precyzyjnej kontroli nad pojazdem.

Części Textar, w które był wyposażony DAF 3300 „The Bull” w barwach Kameny, przez cały rajd działały stabilnie i niezawodnie, pozwalając załodze utrzymywać rytm jazdy zarówno na próbach sprawdzających regularność, jak i podczas pokonywania wymagających wydm czy kamienistych odcinków.

W rajdzie Dakar Classic, gdzie każda sekunda i zmiana prędkości mają wielkie znaczenie dla pozycji na mecie, hamowanie jest jednym z kluczowych elementów jazdy. Możliwość nabrania pełnego zaufania do hamulców przekłada się bezpośrednio na wynik i komfort psychiczny załogi. Dzięki marce Textar, która dostarczyła części do naszego DAF-a, nie musieliśmy martwić się o te kwestie. Tomek korzystał z nich bez wahania zarówno w krytycznych momentach, jak i podczas spokojniejszych fragmentów trasy. Produkty Textar wytrzymały tempo, ekstremalne obciążenia i dystans ponad 7 tysięcy km. Możemy powiedzieć z dumą, ze razem dojechaliśmy do mety – stwierdził Dariusz Baśkiewicz, pilot Kamena Rally Team

Nasza ciężarówka miała oryginalne zawieszenie oraz układ hamulcowy. Okładziny Textar testowaliśmy wcześniej i zdecydowaliśmy, że skorzystamy z nich podczas rajdu. Dobra, sprawdzona technologia pomogła nam dotrzeć do mety na pierwszym miejscu wśród ciężarówek i w Top 10 klasyfikacji generalnej. Przez całe zawody nie mieliśmy żadnych problemów i nie musieliśmy wymieniać niczego jeśli chodzi o hamulce. Nasz team serwisowy ocenił, że okładziny spokojnie przejadą jeszcze jeden Dakar – dodał Tomasz Białkowski, kierowca Kamena Rally Team

Co istotne, wybór hamulców Textar miał również wymiar symboliczny. Części tej marki były używane w DAF-ie 3300 „The Bull” podczas Rajdu Dakar w 1985 roku, który zakończył się wygraną tego pojazdu w kategorii ciężarówek. Powrót do sprawdzonej marki pokazuje zaufanie do rozwiązań, które od lat sprawdzają się w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych. To wyraźny sygnał zarówno dla fanów sportu, jak i dla środowiska warsztatowego oraz zarządców flot: nowoczesne części Textar bazują na doświadczeniu zdobywanym w ekstremalnych rajdach.