Co najmniej jeden na cztery samochody ciężarowe Volvo sprzedawane w Szwecji jest wyposażany w fabrycznie montowany alkomat blokujący rozruch silnika. - To punkt zwrotny dla bezpieczeństwa na drogach - mówi Carl Johan Almqvist, dyrektor ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego i produktów w Volvo Trucks. Volvo Trucks oferuje fabrycznie montowany Alcolock od 2005 r. i nadal jest jedynym producentem samochodów ciężarowych udostępniającym klientom takie wyposażenie. Zainteresowanie klientów systematycznie rośnie. Obecnie wiele dużych i średniej wielkości firm transportowych z założenia wyposaża swoje pojazdy w alkomaty blokujące rozruch silnika.

Mercedes-Benz Atego w prezentowanej wersji tonażowej jest nowością w gamie tego modelu. Wyposażony w układ hamulcowy Telligent samochód ma doskonale radzić sobie z ciężkimi przyczepami (do 16,5 t) - dopuszczalna masa całkowita zestawu to 28 ton. Aktualny model Atego został wprowadzony na rynek w końcu 2010 r. Ma wygląd upodabniający go do wizerunku najnowszego Actrosa. Przekonstruowano część przednią, nadając atrapie chłodnicy styl znany z większego modelu. Ciekawostką jest system MSS, czyli start-stop, który... wyłącza silnik na postoju. Może się to zdarzyć nawet przy zatrzymaniu na czerwonym świetle. To rozwiązanie może według producenta ograniczyć zużycie paliwa w trakcie miejskiej dystrybucji do 2,8 %.

Fanów ciężarówek Scania V8 ucieszy wiadomość, że po "Dark Diamond" z 2009 r. Scania wypuszcza kolejną, limitowaną serię Black Amber. Na zaproszenie producenta, przygotowała ją legendarna szwedzka firma Svempas, zajmująca się tuningiem ciężarówek. Podstawą dla limitowanej serii "Black Amber" jest nowa generacja Scania V8 przedstawiona w kwietniu 2010 r. Ciężarówki te są dostępne z kabinami Highline lub Topline. Silnik można zamówić w zależności od potrzeb: Euro 5 lub EEV. Do wyboru są wersje od 500 KM i 2.400 Nm do 730 KM i 3.500 Nm w najmocniejszym modelu.

Spółka MAN Bus wraz z Politechniką Poznańską uruchomiły projekt edukacyjny "Studiuj i pracuj z MAN". Jest to oferta dla najlepszych studentów poznańskiej uczelni. Dla najlepszych studentów W 2010 roku uczelnia przeprowadziła ranking najlepszych studentów i na jego podstawie wytypowała pięćdziesięciu młodych ludzi, których wyniki w nauce są ponadprzeciętne. Kolejnym etapem był wybór przez pracowników zakładu MAN Bus dwudziestu najzdolniejszych studentów.

Łączenie pojazdów w kolumny może już w ciągu najbliższych dziesięciu lat zrewolucjonizować sposób poruszania się po autostradach. Udowodniło to Volvo. Projekt SARTRE realizowany przez Szwedów przewiduje formowanie konwojów, w których za pojazdem prowadzącym, kierowanym przez zawodowego kierowcę, podąża automatycznie kilka samochodów. Każdy samochód monitoruje prędkość, odległość i kierunek, dostosowując swoje parametry jazdy do pojazdu poprzedzającego. Pojazdy nie są w żaden sposób ze sobą połączone i w każdej chwili mogą opuścić konwój.

Nowa generacja ładowarek Volvo to maszyny, które są silniejsze, a jednocześnie spełniają najbardziej wyśrubowane normy emisji spalin, Stage IIIB. Oznaczone są one symbolami L150G, L180G i L220G. Nowy, 6-cylindrowy, rzędowy, turbodoładowany, chłodzony cieczą silnik wysokoprężny Volvo D13H-F o pojemności 12,8 l, z jest wyposażony w chłodzony układ recyrkulacji spalin i aktywnie regenerowany filtr cząstek stałych. Występuje w trzech wariantach mocy, dostosowanych do każdego z trzech modeli ładowarek.