Kögel

Znalezione artykuły: 11

  • Z systemem szybkiego otwierania i zamykania Z systemem szybkiego otwierania i zamykania 2019-08-09
    Kögel zaprezentował naczepę Trucker Trailer (KTT) w nowej wersji. KTT jest wynikiem ankiety przeprowadzonej przez firmę Kögel wśród zawodowych kierowców na Truck Grand Prix, Wolfsmeile i parkingach truckerskich na temat „perfekcyjna naczepa dla kierowców”.
    Tagi:   kögel naczepy
    Czytaj całość
  • Naczepa Kögel Cargo Rail generacji NOVUM Naczepa Kögel Cargo Rail generacji NOVUM 2019-07-12
    Kögel zaprezentował naczepę Cargo Rail z wyposażeniem RoRo, dostępną także w generacji NOVUM. Dzięki zoptymalizowanej ramie zewnętrznej i udoskonalonemu nadwoziu, naczepa Kögel Cargo Rail jest nie tylko bardziej trwała, lecz także łatwiejsza w obsłudze i codziennej eksploatacji.
    Tagi:   kögel naczepy
    Czytaj całość
  • Koegel Trailer zwiększa produkcję naczep Koegel Trailer zwiększa produkcję naczep 2011-03-11
    Koegel Trailer zapowiada trzykrotny wzrost obrotów, do 12.000 sztuk naczep w roku 2011. Aktualny wpływ zamówień zdaje się potwierdzać przyjęte założenia i od 10 tygodnia, żeby sprostać oczekiwaniom rynku, firma uruchamia drugą zmianę w pełnym czasie pracy. Koegel odzyskuje swoją pozycję na Starym Kontynencie, a przede wszystkim w Polsce, gdzie za pośrednictwem swego wyłącznego partnera, firmy Eurotrailer, chce w roku 2011 sprzedać ponad 1.000 naczep kurtynowych.
    Tagi:   kögel naczepy
    Czytaj całość
  • Köegel wybiera DBK Köegel wybiera DBK 2011-01-03
    Ostatnie miesiące przyniosły wydarzenia w branży pojazdów użytkowych, w których kluczową rolę odgrywa Grupa DBK. Odbudowująca swoją pozycję na rynku firma Köegel, jako głównego dilera na Polskę wybrała spółkę Grupy DBK - Eurotrailer. DBK to holding 13 spółek oferujących produkty i usługi dla branży transportowej m.in.: sprzedaż ciężarówek nowych i używanych, naczep, pojazdów dostawczych, szkoła jazdy, części zamienne, stacje serwisowe: DAF, VW, Fiat Professional, Bova, Solaris, Köegel. Sieć nowoczesnych warsztatów, zaplecze magazynowo-techniczne i szeroki zakres autoryzacji (Carrier, Wabco, BPW, SAF, AMA , BAR ) daje możliwość kompleksowej obsługi sprzętu transportowego: ciężarówek, naczep, przyczep, wind, zabudów oraz urządzeń chłodniczych w jednym miejscu, niezależnie od marki
    Czytaj całość
  • Naczepy firmy Kögel wracają do gry Naczepy firmy Kögel wracają do gry 2010-12-24
    Po tąpnięciu spowodowanym ogłoszeniem upadłości, niemiecki producent przyczep i naczep Kögel, znów znalazł się w centrum uwagi, po przejęciu firmy przez nowego właściciela. W 2009 roku wykupił ją Ulrich Humbaur, właściciel firmy produkującej przyczepy mniejszego "kalibru". Zakład w Burtenbach zatrudnia obecnie około 400 pracowników. Zdolności produkcyjne sięgają 500 pojazdów tygodniowo (obecnie produkują 150 pojazdów). Celem na 2011 rok jest 200 pojazdów tygodniowo. Nowością w ofercie niemieckiego producenta są przyczepy niskopodwoziowe z wózkiem skrętnym i naczepy niskopodwoziowe dla branży budowlanej wyposażone w trzy lub cztery osie, mocowane sworzniowo lub spawane. W roku 2011 firma rozszerzy swoją ofertę o przyczepy i naczepy samowyładowcze.
    Czytaj całość
  • Naczepy powiązane Naczepy powiązane 2010-09-17
    Dwie firmy, które interesują głównie naczepy połączyły siły. Dzięki temu Eurotrailer został wyłącznym importerem naczep KÖGEL na Polskę.
    Tagi:   kögel naczepy
    Czytaj całość
  • Ciężarówki drgnęły Ciężarówki drgnęły 2010-02-26
    Według Marcina Kardasa z EurotaxGlass's Polska okres bessy na rynku pojazdów użytkowych powoli się kończy. Ożywienie w obrocie używanymi ciężarówkami w drugiej połowie 2009 roku dobrze rokuje na przyszłość. Wcześniej to samochody ciężarowe, powyżej 16 ton sprzedawały się najsłabiej. Wśród nich najlepiej radził sobie DAF. Bardzo źle w ostatnim czasie było również na rynku naczep. Kogel zmienił właściciela, Sommer przeżywał poważne kłopoty na rynkach polskim i niemieckim. Teraz ma być lepiej.
    Czytaj całość
  • Przyczepy czekają na hossę Przyczepy czekają na hossę 2010-02-19
    Popyt na używane przyczepy rolnicze jest spory, co nie oznacza, że sytuacja zadowala sprzedających. Ich zdaniem potencjał polskiego rolnictwa jest tak duży, że zarówno sprzedaż nowych przyczep, jak i "używek" powinna być co najmniej o 30-40 proc. wyższa niż obecnie. Z drugiej strony, podaż jest niewielka, panuje nastrój wyczekiwania. Polscy rolnicy wybierają zazwyczaj tańsze przyczepy wyprodukowane chociażby przez Zamet. Marki takie jak Deutz Fahr, Class, IFA... są zazwyczaj zbyt drogie na ich potrzeby. Coraz częściej rolnicy decydują się na wywrotki.
    Czytaj całość
  • Deficyt ciężarówek, naczep, przyczep... na kieleckich targach Deficyt ciężarówek, naczep, przyczep... na kieleckich targach 2008-11-14
    Zapowiadało się świetnie. To miała być pierwsza w Polsce impreza targowa branży transportu drogowego z prawdziwego zdarzenia. Zapowiadano bogatą ekspozycję środków transportu, na gości mieli czekać przedstawiciele centrów logistycznych i spedycyjnych, właściciele stacji benzynowych, parkingów, moteli, diagności i serwisanci. Zapaść w branży transportu drogowego zweryfikowała jednak ambitne plany organizatorów. Pierwsza Rotra była skromna. Na targach brakowało przede wszystkim ciągników siodłowych i samochodów ciężarowych. Niewiele było również naczep i przyczep. Kögel zamiast zapowiadanych nowości przywiózł jedynie znane wcześniej - chłodnię i firankę. Ciekawostką był natomiast samojezdny dźwig XCMG QY25K. To nowość na polskim rynku. Maszyna na trzyosiowym podwoziu napędzana jest silnikiem Mercedesa o mocy 280 KM. Maksymalny udźwig „chińczyka” wynosi 25.000 kg, a pięcioczłonowy wysięgnik wraz z kratowym elementem przedłużającym ma maksymalną długość 47,6 m.
    Czytaj całość
  • Trax firmy Kögel i wzmocnione hamowanie naczep Trax firmy Kögel i wzmocnione hamowanie naczep 2008-07-25
    Nowe osie Trax do naczep firmy Kögel należą do najnowocześniejszych obecnie konstrukcji tego typu. Producent informuje, że szczególną uwagę poświęcił hamulcom, w których wprowadzono szereg innowacji. Kögel postawił na zmodernizowane produkty znanych marek. Osie i część elementów hamulców opracowała firma ArvinMeritor, jeden ze światowych potentatów w tej branży. Wybrano znane z ciągników Volvo i Renault - wentylowane hamulce tarczowe o średnicy 430 mm.
    Czytaj całość
  • Naczepy jak ciepłe bułki Naczepy jak ciepłe bułki 2007-07-13
    Na krajowym rynku naczep panuje boom. Klienci kupują na potęgę. Popyt jest tak duży, że na zamawiane obecnie nowe naczepy u niektórych producentów czy dystrybutorów trzeba czekać nawet kilka miesięcy. Naczep brakuje też na rynku wtórnym. W Polsce od lat najpopularniejsze są naczepy pięciu marek, cztery importowane z Niemiec: Schmitz, Kögel, Schwarzmüller i Krone oraz krajowego Wieltonu z Wielunia. Aktualnie dobrze sprzedają się nowe i używane naczepy wszystkich typów, marek i w dowolnej specyfikacji. Głód naczep jest tak wielki, że klienci korzystają z każdej okazji do zakupu, np. na majowych targach Autostrada-Polska 2007 w Kielcach, jeden z wystawców podpisał umowy sprzedaży dwóch eksponowanych przez siebie naczep w pierwszym dniu imprezy.
    Czytaj całość
Najpopularniejsze tagi