Przed nami trzecia edycja Międzynarodowych Targów Techniki Komunalnej Komtechnika 2010 (Poznań, 23-26 listopada). Pojazdy do zbiórki odpadów, czyszczenia kanalizacji, wywozu wszelkich nieczystości, zamiatarki, odśnieżarki, posypywarki, przyczepy, polewaczki, pługi, kontenery oraz urządzenia do ich czyszczenia - takie maszyny będziemy mogli podziwiać w Poznaniu. Nie zabraknie również oferty producentów i importerów sprzętu do utrzymania zieleni, kosiarek, ciągników, rozdrabniarek, systemów nawadniania oraz urządzeń do sprzątania liści.

26-letni Szwed Andreas Söderström zwyciężył w finale konkursu Scania Young European Truck Driver 2010. Söderström pokonał 17 innych utalentowanych młodych kierowców z różnych krajów Europy. Reprezentant Polski Artur Sumbar ze Szczecina w klasyfikacji generalnej zajął siódme miejsce. W kwalifikacjach A. Sumbar w większości konkurencji był w pierwszej piątce. Znalazł się w grupie dwunastu szczęśliwców, z których każdy miał szansę zdobycia tytułu Najlepszego Europejskiego Kierowcy oraz nagrody - nowej Scanii serii R. Niestety w konkurencji o nazwie "Combo" przegrał na czas z reprezentantem Włoch - Gerhardem Thaler.

Skromna była ekspozycja tegorocznych Międzynarodowych Targów Transportu Drogowego Rotra w Kielcach. Pojazdów ciężarowych i dostawczych, przyczep, naczep i zabudów było jak na lekarstwo. Na szczęście ci wystawcy, którzy zdecydowali się uczestniczyć w imprezie, mieli ciekawe propozycje. Dla przykładu - firma KH-kipper, znana z produkcji zabudów wywrotek, naczep i przyczep przede wszystkim chciała rozgłosić, że od niedawna zajmuje się też produkcją urządzeń hakowych, o udźwigu 6-8 ton. Na targach pokazała model o nazwie KH-LIFT ZH-8, do montażu na podwoziu MB 4x2. Na stoisku Kamaza dominował z kolei nowy, 40-tonowy żuraw KTA 40.01 na czteroosiowym podwoziu Kamaza. Jego ramię zostało wykonane ze stali Standox S700, w nowej technologii, giętych, zamkniętych profili. Dzięki temu można było zastosować cieńszy w przekroju materiał, a więc ramię jest lżejsze i bardziej elastyczne, wytrzymałe. W efekcie podnosi o około 20 procent większy ładunek w porównaniu z dźwigami produkowanymi dotychczas.

130 samochodów ciężarowych Mercedes-Benz zostało sprzedanych Grupie Raben i jej przewoźnikom. Jest to największa tego typu transakcja na samochody z gwiazdą w Polsce. Grupa Raben, znany na polskim rynku operator logistyczny, już w przeszłości kupował samochody tej marki. Nowe samochody ciężarowe, które kupiła Grupa Raben to modele Mercedesa - Actros i Atego. Mercedes-Benz Polska i Grupa Raben są członkami stowarzyszenia Partnerstwo dla Bezpieczeństwa Drogowego (www. pbd.org.pl), mającego na celu zmniejszenie liczby i kosztów wypadków drogowych. Mercedes-Benz Polska wspiera kampanię społeczną Grupy Raben pn. "Transport jest potrzebny".

Należący do koncernu Daimler AG, Mitsubishi Fuso Canter pochwalił się nowym samochodem. Na podwoziu Fuso Canter 7C18/3850 został zabudowany kontener siatkowy do zbiórki selektywnej wraz z żurawiem Fassi F40B.21 i urządzeniem hakowym HKS 4. Nominalna moc załadunkowa i maksymalna moc techniczna uzależniona jest od podwozia i wynosi odpowiednio 4 tony i 5 ton. Dzięki specjalnej, sztywnej konstrukcji ramy, podwozie Mitsubishi Fuso Canter nadaje się pod specjalistyczne zabudowy dla różnych branż.

Volvo buduje nowy obiekt serwisowy w Skawinie. To właśnie do niego, już na przełomie roku przeniesie swoją działalność jeden z siedmiu, w pełni zarządzanych przez Volvo, punktów sprzedaży i serwisu samochodów ciężarowych pod nazwą Volvo Truck Center, zlokalizowany obecnie w Krakowie. Punkt Volvo Truck Center w Skawinie rozpocznie świadczenie usług już na przełomie roku 2010/2011. Wraz z jego oddaniem do użytku, dotychczasowy punkt Volvo Truck Center w Krakowie, przy ul. Rybitwy, zaprzestanie swojej działalności.

Blisko 22 godziny po wyciągnięciu pierwszego z 33 górników z chilijskiej kopalni San Jose w Copiapo na pustyni Atacama, dzięki metodycznie prowadzonej akcji, na powierzchnię wyjechał ostatni z uwięzionych mężczyzn. Górnicy przeżyli pod ziemią rekordowych 69 dni. Zaledwie dzień przed katastrofą do kopalni przyjechał pierwszy samochód wyposażony w żuraw Fassi typu F170A23. Górników z Chile udało się uratować między innymi dzięki zastosowaniu maszyn budowlanych włoskiego producenta.

Jeśli traktować największą w Polsce wystawę maszyn rolniczych jako barometr sytuacji panującej na rynku w tej branży to po XII, wrześniowej edycji można być optymistą. Ekspozycja w Bednarach rozrasta się, a obfitość prezentacji przekracza możliwości percepcyjne zwiedzających. Firma Pronar prezentowała m.in. nową linię ciągników o mocy około 140 KM, skonstruowanych na bazie komponentów renomowanych marek zachodnich. To Pronar 6170 z silnikiem Iveco o mocy 141 KM oraz Pronar 6180 z silnikiem Deutza. Na stoisku Pronaru można było też obejrzeć nową, gigantyczną przyczepę objętościową, przeznaczoną przede wszystkim do zbioru zielonek, o nazwie T400. Ciekawą nowością firmy z Narwi jest linia technologiczna do zbioru biomasy na bagnach, Ursus zaprezentował dwa prototypy traktorów: 6834 Mido i 8034 Mido. Ten pierwszy jest następcą modelu 6824, zaś drugi to rozwój modelu 8024. Jedną z nowości był hybrydowy kombajn Massey Ferguson 9280 Delta Firma Valtra pochwaliła się m.in. ciągnikami Versu, Direct i serią S z jeszcze bardziej udoskonalonymi elementami wyposażenia. Nowości marki Kverneland na Agro Show 2010 to np. pług zawieszany obracalny 150 B, wał uprawowy Actiroll, bierny agregat uprawowy Access, kompaktowa brona talerzowa Qualidisc, kosiarko-rozdrabniarka FHP... Amerykański producent Mustang, należący do francuskiego producenta ładowarek teleskopowych Manitou, przedstawił na Agro Show ładowarkę przegubową Mustang AL406 z przedłużeniem wysięgnika i ładowarkę sterowaną burtowo Mustang 2056.

Dwaj producenci samochodów ciężarowych pochwalili się zwycięstwem w trzyletnim teście flotowym siedmiu ciężarówek różnych marek, przeprowadzonym przez firmę spedycyjną Fehrenkötter Transport & Logistik GmbH w Niemczech. Mercedes Actros triumfuje w punktacji ogólnej "Total Performance", a Renault Premium w kategorii "Koszty eksploatacji". Przed trzema laty niemiecka firma nabyła ciągniki siodłowe siedmiu największych marek w Europie: DAF XF, Iveco Stralis, MAN TGA, Mercedes-Benz Actros 2, Renault Premium, Scania R i Volvo FH, i rozpoczęła długotrwałe testowanie ich jakości w warunkach codziennej eksploatacji.

Bobcat rozpoczął sprzedaż nowej miniładowarki kołowej S850 oraz kompaktowej ładowarki gąsienicowej T870. To maszyny budowlane zapewniające największą wysokość podnoszenia w historii modeli tej firmy. Ładowarki S850 i T870 są zaprojektowane do wielogodzinnej pracy w wymagających warunkach. Dla lepszego zabezpieczenia, przewody dodatkowego układu hydraulicznego ładowarek poprowadzono wewnątrz ramion podnoszenia. Natomiast gniazda szybkozłączy hydraulicznych zamontowano bezpośrednio na powierzchni czołowej ramienia podnoszenia. Dla zapewnienia jeszcze lepszej ochrony szybkozłączy zastosowano wspornik ochronny.

Większość wystawców na tegorocznej, 63. edycji Międzynarodowej Wystawy Samochodów Użytkowych IAA w Hanowerze (23-30 września) promowała ekologię i "zielone" technologie. Impreza, jak co roku, zgromadziła setki wystawców. Z ich opinii wynika, że kryzys na rynku ciężarówek ma się ku końcowi. Na wystawie IAA Volvo zaprezentowało m.in. FM z 13-litrowym silnikiem zasilanym mieszanką metanu i oleju napędowego. Pojazd ten zużywa do 40 procent mniej paliwa, w porównaniu do aktualnie dostępnych na rynku samochodów ciężarowych z silnikami gazowymi. Scania prezentowała m.in. nowe silniki gazowe do samochodów ciężarowych, MAN chwalił się TGX Effcientline oraz autobusami - MAN Lion's Hibrid i Neoplanem Skliner. Mercedes zaprezentował retarder magnetyczny, a DAF ciężarówkę LF45 - oszczędzającą paliwo o 10-20 procent.

Z okazji Międzynarodowej Wystawy Samochodów Użytkowych (IAA) w Hanowerze międzynarodowe jury, złożone z ekspertów, wybrało nowy, 12-tonowy Mercedes-Benz Atego na ciężarówkę roku, przyznając mu tytuł "Truck of the Year 2011". Jest on przyznawany co roku samochodowi ciężarowemu, który okazał się najbardziej innowacyjny w transporcie drogowym pod względem ekonomiki, emisji zanieczyszczeń, bezpieczeństwa, zdatności do jazdy i komfortu. Atego uzyskało łącznie 127 punktów, drugie w klasyfikacji Volvo FMX zgromadziło 82 pkt, a trzecia Scania V8 - 45 pkt.