Walce drogowe stanowią podstawowe wyposażenie firm zajmujących się budownictwem liniowym. Pozwalają one na zagęszczanie asfaltu i uzyskanie idealnie równej oraz trwałej nawierzchni. Wysokie wymogi, stawiane obecnie przed budownictwem drogowym, zmusiły firmy do inwestowania w coraz bardziej zaawansowany sprzęt.
Wydajne rozwiązanie proponuje firma Caterpillar – w nowych walcach CAT pojawił się system automatycznej regulacji zagęszczania.
Walce drogowe – najpopularniejsze maszyny do zagęszczania gruntu
Zagęszczanie jest procesem technologicznym, który zwiększa gęstość objętościową gruntu.
Proces ten pozwala:
• obniżyć podatność nawierzchni na temperatury ujemne,
• zmniejszyć porowatość nawierzchni,
• zmniejszyć przepuszczalność wody,
• uchronić nawierzchnię przed osiadaniem pod wpływem własnego ciężaru.
Walce są najpopularniejszymi maszynami wykorzystywanymi do zagęszczania gruntu. W pracach wykorzystywane są maszyny samojezdne oraz przyczepne. W zależności od masy, walce dzieli się na: lekkie, średnie, ciężkie i bardzo ciężkie.
System automatycznej regulacji zagęszczania w walcu CAT
Trwałość nawierzchni drogowej jest coraz wyższa, ponieważ natężenie ruchu w ostatnich latach znacznie wzrosło. Wykonawcy nie chcą być narażeni na ryzyko kosztownych napraw gwarancyjnych, dlatego cały czas podnoszą jakość wykonywanych prac.
To zmusiło producentów walców drogowych do montowania zaawansowanych systemów odpowiedzialnych za stały monitoring stopnia zagęszczenia asfaltu.
Konstruktorzy Caterpillar zastosowali system automatycznej regulacji zagęszczenia (automatyczna kompensacja stopnia zagęszczania – AAC). System ten wspiera operatora. To elektronika dokonuje potrzebnych pomiarów i podpowiada, czy asfalt jest dobrze zagęszczony. ACC pozwala podnieść szybkość i wydajność prac, a zarazem obniża koszty eksploatacyjne maszyny, ponieważ potencjał danego walca jest dobrze wykorzystany (nie są konieczne poprawki określonych odcinków).
System minimalizuje również ryzyko uszkodzenia agregatu i innego osprzętu maszyny.
