Podobnie jak Scania, Renault Trucks przygotowuje się do wznowienia działalności w swoich fabrykach, która została przerwana 18 marca. Wówczas, aby chronić swoich pracowników i zgodnie z obostrzeniami wprowadzonymi przez rząd francuski w celu ograniczenia rozprzestrzeniania się epidemii COVID-19, producent ciężarówek zamknął cztery zakłady produkcyjne do odwołania. Producent zapowiedział dezynfekcję maszyn, stacji roboczych i narzędzi, wyposażenie pracowników w maski, rękawiczki i kombinezony ochronne. Dostawy części zamiennych i działalność autoryzowanych serwisów nie były zawieszane. Produkcja, sprzedaż oraz badania i rozwój zostały wstrzymane, a znaczna większość pracowników jest w trakcie krótkotrwałego zwolnienia od prawie miesiąca. Związki zawodowe podpisały porozumienie zapewniające tym pracownikom godziwą rekompensatę. Obowiązująca do 3 lipca 2020 r. umowa usuwa rozbieżności między różnymi kategoriami pracowników, wynikające z przepisów prawnych i układu zbiorowego, chroni najniższe płace i wyrównuje wynagrodzenie dla wszystkich pracowników na poziomie 92% ich zwykłej płacy.