Nowy system jest znacznie lżejszy niż standardowa jednostka chłodnicza z silnikiem wysokoprężnym z pełnym zbiornikiem

Rys. Carrier Transicold

Firma Carrier Transicold wprowadza na rynek Vector eCool, autonomiczny elektryczny system chłodniczy do przyczep/naczep chłodni.
– Wierzymy, że Vector eCool reprezentuje przyszłość technologii agregatów chłodniczych do naczep – powiedział Victor Calvo, prezes Carrier Transicold International Truck & Trailer. – To jedna z najbardziej niesamowitych nowości, jakie mieliśmy okazję wprowadzić na rynek. Debiut rynkowy następuje po latach badań i rozwoju, w tym długiej fazie testów opartych na prototypach używanych we flotach klientów.

Kompatybilny z bezsilnikowymi wersjami modeli Vector HE19 i Vector 1550E firmy Carrier Transicold, Vector eCool łączy całkowicie elektryczną technologię E-Drive producenta specjalizującego się w agregatach chłodniczych z nowym systemem odzyskiwania i magazynowania energii.
System ten przetwarza energię kinetyczną wytwarzaną przez naczepę na energię elektryczną, która następnie jest przechowywana w pakiecie baterii, aby zasilać agregat chłodniczy. Pętla ta tworzy niezależny system, który nie wytwarza bezpośredniej emisji dwutlenku węgla (CO2) ani cząstek stałych.
Gdy agregat chłodniczy pracuje na zasilaniu akumulatorowym, system zarządzania energią jest automatycznie aktywowany, aby zapewnić optymalne ładowanie akumulatora w zależności od warunków jazdy. Następnie generator zaczyna ładować akumulator, aby zapewnić maksymalną autonomię w celu utrzymania łańcucha chłodniczego.
System eCool można podłączyć do sieci elektrycznej podczas postoju naczepy. W takim przypadku ładuje się w mniej niż cztery godziny.

Podczas jazdy akumulator ładuje się, wykorzystując energię generowaną przez osie oraz energię kinetyczną wytwarzaną podczas jazdy i hamowania. Używany z Vector HE19, flagowym produktem Carrier Transicold, Vector eCool może dodatkowo zmniejszyć zużycie energii. Nawet po zainstalowaniu generatora i zestawu akumulatorów system jest nadal znacznie lżejszy niż standardowa jednostka chłodnicza z silnikiem wysokoprężnym z pełnym zbiornikiem. Vector eCool posiada również certyfikat PIEK. Dlatego w przypadku wersji City modeli Vector HE19 i Vector 1550E poziom hałasu podczas pracy jest niższy niż 60 dB (A).