Źródło: franceroutes.fr

Związki zawodowe kierowców zawodowych we Francji wstrzymały wezwanie do strajku, kóry miał odbyć się 1 lutego 2021 r. Przedstawiciele zwiazkowców zostali przyjęci przez Ministra Transportu dwa dni wcześniej i tym samym deklarują poczucie odpowiedzialności w obecnym okresie.
Związkowcy z CFDT, CGT, FO, CFTC i CFE / CGC, które reprezentują pracowników objętych Krajowym Układem Zbiorowym Transportu Drogowego i Działalności Pomocniczej (CCNTR / AA), spotkali się z ministrem Jean-Baptiste Djebbari. Uzyskali postępy w kilku gorących tematach, co skłoniło ich do zawieszenia niedawno ogłoszonego wezwania do strajku na 1 lutego.

W okresie kryzysu zdrowotnego w niektórych francuskich departamentach trudno jest znaleźć otwartą restaurację przy drodze, kierowcy mają też problem z dostępem do sanitariatów, pryszniców. Prefektury departamentów pozwalają niektórym gastronomikom na otwarcie i podanie obiadu czy kolacji gościom, którzy okażą legitymację zawodową, ale ich listy są zmienne i nie ma jednoznacznego stanowiska w tej sprawie.
„Bardziej ostrożne podejście w poszczególnych regionach zostanie przeanalizowane wraz ze związkami, aby zaoferować możliwie najbardziej optymalne usługi gastronomiczne ” – ogłosili związkowcy po spotkaniu z ministrem. Gdyby doszło do trzeciej fali pandemii, minister potwierdził, że restauracje, które mogłyby przyjmować kierowców, ale także prowadzić sprzedaż na wynos, będą nadal otwarte.

Jeśli chodzi o sytuację kierowców regularnie przebywających w Wielkiej Brytanii, związki zawodowe proszą o „zwrócenie szczególnej uwagi na warunki badań i szczepień tych pracowników w celu ochrony ich przed ryzykiem skażenia”.

„Dzięki temu spotkaniu udało się uzyskać znaczące zobowiązania w zakresie utrzymania finansowania urlopu po zakończeniu aktywności zawodowej do 31 grudnia 2022 r. – informują związkowcy. – Pozostaje wykorzystać ten okres do rozpoczęcia negocjacji z trzema podmiotami (związkami pracowników, organizacjami pracodawców i państwem) w sprawie trwałości tego atrakcyjnego dla zawodu rozwiązania, ponieważ minister zadeklarował udział państwa ”.

„Minister zobowiązuje się do szybkiego spotkania się z nami, aby udzielić nam odpowiedzi na temat warunków szczepień w zawodzie i zakresu negocjacji płacowych w branży transportu drogowego – dodają związkowcy. – Jedność związkowa umożliwiła osiągnięcie postępu. Perspektywa zbliżającego się spotkania skłania związki zawodowe do podjęcia decyzji o zawieszeniu ruchu planowanego na 1 lutego 2021 r.”.

Ponieważ otwarcie restauracji przydrożnych na terytorium Francji podlega ocenie prefektur departamentów, trudno jest aktualizować wyczerpującą listę, ponieważ nie wszystkie wymienione prefektury informują o oficjalnej liście i jej rozwoju.
FranceRoutes stara się aktualizować swoją listę i mapę; kliknij ten link, aby je zobaczyć: LINK
Informacje od kierowców pojawiają się m.in. na witrynach społecznościowych, aplikacjach i stronach na Facebooku.
Tak jest w przypadku aplikacji Truckfly (https://www.truckfly.com) należącej do Michelin; na stronie: LINK