Prototyp Volta Zero obejmuje podwozie i układ napędowy, które zostaną wykorzystane w ostatecznym pojeździe
Fot. Volta Trucks

Volta Trucks przedstawiła operacyjny prototyp Volta Zero, 16-tonowego pojazdu elektrycznego przeznaczonego do logistyki w centrach miast. Są to podwozie i skrzynia biegów. Rozpoczęcie produkcji zaplanowano na koniec 2022 roku. – Pierwszy działający prototyp Volta Zero obejmuje podwozie i układ napędowy, które zostaną wykorzystane w ostatecznym pojeździe – poinformował producent. – Należą do nich wysokonapięciowy akumulator dostarczony przez Proterra oraz kompaktowa jednostka eAxle firmy Meritor, która obejmuje zintegrowaną tylną oś, silnik elektryczny i przekładnię. Volta Zero będzie pierwszym pojazdem użytkowym w Europie, w którym zastosowano innowacyjne rozwiązanie eAxle zaprojektowane w celu poprawy jego wydajności i zasięgu.

– Nasz pierwszy działający prototyp podwozia Volta Zero jest ważnym krokiem w kierunku rozpoczęcia produkcji pojazdów zgodnie ze specyfikacjami klienta oczekiwanymi za 18 miesięcy. Dzięki temu prototypowi nasi projektanci i inżynierowie będą korzystać z prawdziwych danych dotyczących osiągów pojazdu. Wyciągnięte wnioski przyniosą również korzyści pojazdom floty pilotażowej, co pomoże naszym klientom zrozumieć elektryfikację ich flot – wskazała Essa Al-Saleh, dyrektor generalny Volta Trucks. – Jest to również doskonały przykład kultury oraz elastycznego podejścia, które mamy w Volta Trucks. Podczas gdy tradycyjni producenci samochodów potrzebują lat na badania, projektowanie i opracowywanie pojazdów, w Volta Trucks pracujemy szybko, ponieważ wiemy, że globalna sytuacja klimatyczna nie pozwala nam już czekać, a nasi klienci potrzebują pojazdów już teraz. W ciągu sześciu miesięcy zaprojektowaliśmy i opracowaliśmy działający prototyp podwozia, a za 18 miesięcy będziemy produkować pojazdy seryjne dla naszych klientów.

Rozpoczęcie produkcji seryjnej Volta Zero nastąpi pod koniec przyszłego roku
Fot. Volta Trucks

Prototypowe podwozie z przekładnią będzie mogło poruszać się z normalną prędkością. Wkrótce zostanie poddane testom terenowym. Wnioski wyciągnięte z tych testów zostaną wykorzystane w produkcji pilotażowej floty pojazdów, która ma zostać dostarczona do końca 2021 r. Te pojazdy pilotażowe zostaną przetestowane przez inżynierów Volta Trucks i ocenione przez kluczowych klientów, którzy przystąpili do testu programu, aby lepiej zrozumieć, w jaki sposób Volta Zero wpasuje się w ich działalność. Rozpoczęcie produkcji seryjnej według specyfikacji klienta nastąpi pod koniec 2022 roku. Pojazd demonstracyjny pokazany podczas premiery jest obecnie prezentowany klientom w centrum innowacji i technologii w transporcie (ITT) w Farnborough w Wielkiej Brytanii, po tym, jak został zaprezentowany we Francji i Hiszpanii.