Gruber Logistics chce za pomocą naczep Kögel przenosić góry

Fot. Kögel

Firma Gruber Logistics odebrała 60 nowych naczep Kögel serii Cargo Coil Rail, które będą wykorzystywane w transporcie intermodalnym. Kolejnych 20 naczep Kögel Mega generacji NOVUM wesprze flotę Gruber Logistics w zadaniach transportowych związanych z dużymi ładunkami.
Pojazdy, które mogą być wykorzystywane intermodalnie, pozwalają każdemu środkowi transportu na pełne wykorzystanie jego potencjału. Dzięki Kögel Cargo Coil Rail dostawca usług logistycznych Gruber Logistics wykorzystuje tę przewagę do realizacji swojej strategii zrównoważonego rozwoju w transporcie kombinowanym. Gruber Logistics stawia również na specjalistę od objętości Kögel Mega generacji NOVUM.

Innowacyjna i przyjazna dla środowiska flota pojazdów Gruber Logistics jest kluczowym elementem strategii zrównoważonego rozwoju firmy z siedzibą w Ora koło Bolzano (Południowy Tyrol). Oprócz 500 ciągników siodłowych Euro 6 – z których około 100 jest eksploatowanych w sposób neutralny dla klimatu dzięki bio-LNG – w użyciu jest ponad 1000 naczep. Wiele z nich jest przystosowanych do użytku w transporcie kombinowanym, który Gruber Logistics uważa za podstawę przyjaznej dla środowiska dystrybucji towarów. Przedsiębiorstwo przewozi 20 proc. wszystkich ładunków intermodalnie. Cel to 40-procentowy udział – do osiągnięcia w ciągu dwóch lat.
– Możemy to osiągnąć tylko przy użyciu odpowiedniego sprzętu transportowego – mówi Stefan Knapp, szef floty międzynarodowej.
Naczepy Kögel Cargo Coil Rail Trailer polecane do intermodalnego transportu towarowego oferują wszystkie zalety generacji pojazdów NOVUM. Należą do nich wysoki poziom indywidualizacji, bogate wyposażenie standardowe i niska masa własna. Nadają się również do transportu z dużymi obciążeniami punktowymi – dzięki wyposażeniu do transportu kręgów.

Dostawca usług logistycznych odebrał również 20 sztuk Kögel Mega generacji NOVUM. Pomimo wysokości wewnętrznej wynoszącej trzy metry, Mega perfect height przy wysokości siodła wynoszącej 910 mm zachowuje dopuszczalną wysokość całkowitą wynoszącą cztery metry. Aby zoptymalizować wysokość, projektanci Kögel zastosowali odpowiednie opony i redukcję szyjki siodła z 90 do 55 mm – przy zachowaniu tej samej stabilności. Wysoka ładowność jest gwarantowana przy masie własnej od 6,4 tony. Załadunek i rozładunek trzech ułożonych w stos skrzyniopalet jest łatwy dzięki mechaniczno-hydraulicznemu podnoszonemu dachowi (wyposażenie standardowe). Pojazdy te nadają się do transportu z dużymi obciążeniami punktowymi – dzięki wyposażeniu do transportu kręgów.
Gruber Logistics jest jedną z pierwszych firm transportowych w Europie, która zorganizowała całkowicie neutralny pod względem emisji CO2 transport multimodalny. Co więcej, firma niedawno uruchomiła neutralne dla klimatu przewozy ładunków przez przełęcz Brenner dla swoich klientów przy użyciu ciężarówek na bio-LNG.