Nowe Renault Trafic ma zmieniony, bardziej dynamiczny przód oraz montowane w standardzie światła Full LED

Fot. Renault

Renault rozpoczęło już przyjmowanie zamówień na nowy model Trafica. Samochód pojawi się w polskich salonach w lutym 2022 r.
Nowe Renault Trafic ma zmieniony, bardziej dynamiczny przód oraz montowane w standardzie światła Full LED. Nowe wnętrze łączy miejsce kierowcy z mobilnym biurem. Wyróżnia się nową deską rozdzielczą oraz jedną z największych na rynku łączną pojemnością schowków, która wynosi aż 88 litrów. Samochód jest wyposażony w 10 nowych systemów wspomagania prowadzenia (ADAS) oraz nową, czołową poduszkę powietrzną, chroniącą obu pasażerów. Nowa, objęta w całości homologacją Euro 6d-Full, bardziej rozbudowana gama jeszcze wydajniejszych silników Blue dCi jest oferowana z mechanicznymi skrzyniami biegów lub skrzyniami automatycznymi EDC. Z okazji rynkowego debiutu modelu w ofercie pojawi się nowy kolor nadwozia, Niebieski Cumulus.
Zaprezentowany po raz pierwszy w 1980 roku Renault Trafic stał się bestsellerem i zyskał uznanie 2,2 miliona nabywców w 50 krajach.

Nowy Trafic posiada elektrycznie składane lusterka, komfortowe siedzenia i nowe panele boczne drzwi z poszerzonymi podłokietnikami. Po złożeniu oparcia środkowego siedzenia kabina zamienia się w mobilne biuro, w którym jest dość miejsca na postawienie notebooka, a dokumenty robocze można umieścić na odchylanym pulpicie formatu A4. Składane oparcie środkowego siedzenia pozwala również na wygodne zjedzenie posiłku w kabinie w razie niepogody. W kabinie jest też mnóstwo pomysłowych schowków, takich jak nowa szuflada EASY LIFE, o łącznej pojemności 88 litrów, w tym 54-litrowy schowek pod dwumiejscową kanapą po stronie pasażera, jeden z najpojemniejszych w tej klasie.

Pojazd dysponuje pojemnością użytkową od 5,8 do 8,9 m³

Fot. Renault

Samochód jest wyposażany w system multimedialny Renault EASY LINK z wbudowaną nawigacją i 8-calowym wyświetlaczem, kompatybilny z Android Auto i Apple CarPlay. W kabinie pojawia się też indukcyjna ładowarka do smartfonów o mocy 15 W, dzięki której użytkownicy mają zapewnioną stałą łączność ze światem przez cały dzień pracy. Zespół zegarów i wskaźników został uzupełniony o kolorowy wyświetlacz o przekątnej 4,2 cala. W kabinie do dyspozycji użytkowników są też trzy porty USB.

Nowe systemy wspomagania prowadzenia zapewniają kierowcy jeszcze większy komfort za kierownicą i ułatwiają parkowanie. Wśród ponad dziesięciu dostępnych systemów ADAS znajdziemy: aktywny regulator prędkości, automatyczne światła drogowe, system kontroli pasa ruchu, system monitorowania martwego pola, aktywny system wspomagania nagłego hamowania, system rozpoznawania znaków drogowych z ostrzeganiem o przekroczeniu dozwolonej prędkości, system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy, przednie, tylne i boczne czujniki parkowania oraz kamerę cofania.

W wersji L2 dysponuje – dzięki otworowi w ściance kabiny – największą w tym segmencie długością użytkową załadunku

Fot. Renault

Do wyboru są cztery udoskonalone silniki Blue dCi o mocy od 110 do 170 KM. Osiągają większą moc i wyższy moment obrotowy. Ulepszony dwulitrowy diesel rozwija moc zwiększoną w zależności od wersji o 5 do 10 KM oraz większy moment obrotowy. Wszystkie silniki spełniają wymagania normy Euro 6D-Full, są wyposażone w system Stop & Start i dostępne z mechaniczną skrzynią biegów. Wersje Blue dCi 150 i 170 mogą być również montowane z automatyczną skrzynią biegów EDC z podwójnym sprzęgłem.

Trafic w wersji L2 (przedłużonej) dysponuje – dzięki otworowi w ściance kabiny – największą w tym segmencie, wynoszącą 4,15 m długością użytkową załadunku. Korzystając ze specjalnych przycisków w kluczyku stacyjki lub na karcie hands free, kierowca może wybrać blokowanie/odblokowywanie drzwi kabiny i/lub przestrzeni ładunkowej. Aby ułatwić kierowcy realizację dostaw czy np. szukanie narzędzi, dostępne jest mocniejsze oświetlenie wnętrza LED o mocy 500 lumenów, 5-krotnie silniejsze od standardowej lampy halogenowej.

10 nowych systemów wspomaga prowadzenie

Fot. Renault

Jak zapewnia producent, nowy Trafic oferuje nieskończone możliwości modyfikacji i personalizacji dzięki bogatej gamie opcji, akcesoriów, zabudów na miarę oraz dzięki licznym możliwościom aranżacji wnętrza.
W wersji furgon samochód jest dostępny w dwóch długościach i dwóch wysokościach. Dysponuje pojemnością użytkową od 5,8 do 8,9 m3 i całą gamą wariantów przedłużonych kabin, przeszkleń, przegród, drzwi itd.
W wersji platforma z kabiną może być wyposażony w różne rodzaje zabudów, takich jak chłodnia, mobilny warsztat czy food truck.

Od 2014 roku wyłącznym producentem Trafica trzeciej generacji z przeznaczeniem na wszystkie rynki na świecie jest zakład Renault w Sandouville w Normandii (Francja). W 2021 roku zakład obchodził swoje 57-lecie, mając na swym koncie ponad 8 milionów wyprodukowanych pojazdów, w tym ponad 800.000 samochodów Trafic.