BDI Internal może być zamontowany we wszystkich rodzajach drzwi skrzydłowych; blokowanie odbywa się od wewnętrznej strony drzwi

Fot. PVS

Firma Protect Vehicle Security (PVS) oferuje zaawansowane urządzenia i systemy zabezpieczenia ładunku przed nieproszonymi gośćmi. Do najnowszych rozwiązań należą SBS Hornet Lock-25 - zaawansowana, w pełni automatyczna blokada pneumatyczna, mocowana do podwozia przyczepy oraz MAPLE BDI Internal/Shutter - Integritas BDI: nowej generacji system plombowania pojazdów i integralności ładunku.

Jest to zaawansowana, w pełni automatyczna blokada pneumatyczna, mocowana do podwozia przyczepy. Dzięki zamkowi do przyczepy SBS Hornet można optymalnie zabezpieczyć drzwi przyczepy lub naczepy przed włamaniem, bez uszczerbku dla ładowności lub parametrów izolacyjnych pojazdu. Ten elektroniczny zamek mocowany jest do podwozia przyczepy i ryglowany w dolnej części drzwi.
SBS Lock-25 Hornet to nowoczesny zamek. Jego cykl życia jest z reguły dłuższy od okresu eksploatacji naczepy, w której jest zamontowany, dlatego może być ponownie zamontowany w momencie zakupu nowej naczepy.
Mechanizm ryglujący składa się z w pełni automatycznego, sterowanego pneumatycznie zamka zainstalowanego w kasecie blokady montowanej od dołu ramy naczepy. Wszystkie metalowe elementy zamka są wykonane ze stali nierdzewnej. Zamek posiada jeden 20-milimetrowy rygiel wysuwany od dołu, który skutecznie blokuje drzwi, uniemożliwiając ich otwarcie.
Zamek jest sterowany za pomocą zaawansowanego elektronicznego modułu kontroli dostępu, z funkcją zwalniania blokady z użyciem transpondera RFID, 4-cyfrowych kodów PIN i kodów awaryjnych - Emergency Pin Number. Odblokowanie może być monitorowane i kontrolowane zdalnie poprzez połączenie z jednostką telematyczną (w zestawie - FELA AT-FLEET). Tryb blokowania (ręczny/automatyczny) i tryby odblokowania można zmieniać zdalnie. Odblokowywanie może być również kontrolowane przez geofencing. Jednostka kontroli dostępu generuje również nowy numer plomby i kod odblokowujący przy zamykaniu i blokowaniu drzwi.

System w wyposażeniu posiada najwyższej jakości moduł telematyczny szwajcarskiej firmy FELA. Moduł spełnia najnowsze wymagania TAPA TSR 2020. Połączenie zamka Lock-25 Hornet z jednostką telematyczną FELA oferuje następujące funkcje:
• portal telematyczny;
• raporty i tabele dynamiczne;
• dane dotyczące lokalizacji, danych trasy rejestrowanych w urządzeniach śledzących;
• bezpieczeństwo i rejestracja danych w zaawansowanym systemie
  IQ Access (kody odblokowujące, numery plomb elektronicznych,
stany czujników zamka i drzwi oraz zdalna konfiguracja zamka);
• generowanie pozycji pojazdu (oznaczonej kołem, prostokątem lub wielokątem);
• automatyczne generowanie trasy pojazdu;
• niestandardowy system ostrzegawczy blokady, system sygnalizacji włamań, pozycji pojazdu i tras (Geofence);
• dwukierunkowa integracja interfejsu API z centrum monitorowania bezpieczeństwa;
• powiadamianie centrum monitorowania bezpieczeństwa o określonych zdarzeniach za pośrednictwem poczty elektronicznej.

Zamek SBS Hornet Lock-25 jest sterowany za pomocą zaawansowanego elektronicznego modułu kontroli dostępu, z funkcją zwalniania blokady z użyciem transpondera RFID, 4-cyfrowych kodów PIN i kodów awaryjnych - Emergency Pin Number

Fot. PVS

Przekrój techniczny zamka Lock-25 od tyłu drzwi naczepy

Fot. PVS

Integritas BDI to nowej generacji system plombowania pojazdów i integralności ładunku. Integritas jest nowoczesnym podejściem w zakresie integralności ładunku, umożliwiającym operatorom utrzymanie kontroli i zapewnienie bezpieczeństwa przewożonych towarów. Eliminując konieczność stosowania przestarzałych jednorazowych plomb, system charakteryzuje się większą przejrzystością transportu ładunków, zapewniając realizację bezpieczniejszych i bardziej wydajnych operacji logistycznych.
System pozwala na automatyczne zamykanie i plombowanie przestrzeni ładunkowej po zamknięciu drzwi i uzyskiwanie informacji o tym, kto był odpowiedzialny za ładunek z pełną przejrzystością operacji. Zapewnia pełną kontrolę dostępu do przestrzeni ładunkowej z opcją wyłączenia dostępu kierowcy.
Stanowi on zabezpieczenie przed uzyskiwaniem przez nieupoważnione osoby dostępu do ładunku. dzięki zastosowaniu kontrolowanego dostępu do drzwi. Zapewnia to pełna ścieżka audytu, wyszczególnienie osób uzyskujących dostęp do przestrzeni ładunkowej, miejsca i czasu dostępu - przypisywanie odpowiedzialności za ładunek, a także rejestrowanie każdego zdarzenia mającego miejsce przy drzwiach, od wyjazdu do przyjazdu i rejestracja niezaplanowanych postojów.
System jest kompatybilny zarówno z drzwiami otwieranymi jak i roletowymi. Może być montowany zarówno w nowych, jak i w modernizowanych pojazdach. BDI Internal może też być dostarczony z oddzielnym układem montażowym do zastosowań o ograniczonej ilości miejsca w drzwiach.

  • Wyświetlacz LED wyświetla unikalny numer plomby w sposób przejrzysty w każdych warunkach pogodowych.
• Challenge Response (otwieranie na PIN) to zaawansowana funkcja, która umożliwia transport bez konieczności posiadania kluczy. Umożliwia użytkownikowi: wprowadzanie jednorazowych kodów dostępu, które są generowane, przy użyciu bezpiecznej technologii opartej na algorytmie i które mogą być wydawane lub generowane tylko przez upoważniony personel.
• Downloader (urządzenie do sczytywania danych/raportowanie) - umożliwia przesyłanie informacji o wszystkich zdarzeniach dotyczących drzwi, zamków i plomb do portalu internetowego w celu raportowania. Dzięki tej funkcji można dokładnie dowiedzieć się - kiedy, kto i w jaki sposób otwierał przestrzeń ładunkową.
• Emergency Pin Codes - awaryjne otwieranie zamka (numery PIN) – ta funkcja utrzymuje transport w ruchu na każdym etapie, nawet w przypadku zagubienia kluczy do zamka.

Integritas BDI to nowej generacji system plombowania pojazdów i integralności ładunku

Fot. PVS