Fot. Volvo Trucks

Volvo Trucks wprowadza na rynek pojazdy z szeregiem nowych funkcji, które mają na celu poprawę bezpieczeństwa jazdy, ułatwiając precyzyjne manewrowanie w ciasnych przestrzeniach oraz na nierównych lub śliskich nawierzchniach, na przykład na placach budowy.
– Dzięki kilku sprytnym modernizacjom skrzyni biegów I-Shift udało nam się zaoferować szereg nowych funkcji, które poprawiają przyjemność z jazdy, bezpieczeństwo i komfort. Każdy z nich został zaprojektowany tak, aby poprawić kontrolę kierowcy i zwrotność podczas manewrów – powiedział Pär Bergstrand, kierownik ds. układów napędowych Heavy Duty w Volvo Trucks.

Terrain Brake

Funkcja „Terrain Brake” to nowe i oryginalne rozwiązanie do jazdy z małą prędkością po nierównym i zdeformowanym terenie, ułatwiające jazdę i zwiększające bezpieczeństwo manewrowania pojazdem. Zwykle, jeśli kierowca hamuje, gdy jedno koło znajduje się na krawędzi wzniesionej powierzchni, takiej jak duża skała, ciężarówka prawdopodobnie zmieni kurs, zanim kierowca zdąży zahamować. Nowe rozwiązanie „Terrain Brake” aktywuje hamulce, gdy tylko kierowca zwolni pedał gazu. Pojazd utrzymuje swoją pozycję bez dryfowania, co pozwala na bardzo precyzyjne ruchy.

Zmień kierunek bez hamowania

„Zmień kierunek” to kolejne rozwiązanie, które ułatwia manewrowanie ciężarówką przy niskiej prędkości. Kierowanie w ciasnych przestrzeniach lub cofanie się do doku załadunkowego zwykle wymaga krótkich, precyzyjnych ruchów kierowcy, który naprzemiennie używa pedału hamulca i pedału przyspieszenia. Teraz, zamiast hamować, kierowca na biegu do przodu może włączyć bieg wsteczny. Ta nowa funkcja automatycznie zatrzymuje pojazd przed włączeniem biegu wstecznego; kierowca naciska tylko pedał przyspieszenia. Z kolei może ponownie włączyć bieg do przodu, po prostu przełączając, trzymając wciśnięty pedał przyspieszenia.

Active Grip Control

Funkcja „Active Grip Control” znacznie poprawia stabilność i przyspieszenie na śliskiej nawierzchni. Jeśli ciężarówka zaczyna się ślizgać, wiele czujników pozwala systemowi sterowania inteligentnie reagować na warunki drogowe, aby pomóc kierowcy utrzymać się na drodze. Ta nowa funkcja ma również na celu zmniejszenie ryzyka zakleszczenia się i nadsterowności podczas pustej jazdy.
Ponadto Volvo Trucks zmodernizowało tempomat, aby można go było aktywować przy prędkościach zaledwie 4 km/h, a nawet 2 km/h, jeśli jest używany z opcjonalnymi biegami pełzającymi. (z)