Wywrotka Bulk Master jest stworzona do transportu objętościowego, przewozu produktów rolnych oraz transportu komunalnego Fot. Wielton

Wielton S.A., największy polski producent naczep i przyczep, zaprezentował ofertę nowoczesnych produktów na kluczowym wydarzeniu branży transportowej w Europie – Międzynarodowych Targach IAA Transportation w Hanowerze. Uczestnicy wrześniowych targów mieli okazję poznać ekspozycje dwóch marek wchodzących w skład Grupy Wielton – polskiego Wieltonu i niemieckiego Langendorfa. Odwiedzający halę wystawienniczą mogli zobaczyć m.in. naczepę furgonową Air Cargo Master, naczepę podkontenerową Conitainer Master Super Light oraz lekką i uniwersalną naczepę Coil Master Strong Light. Producent pokazał także szeroki wachlarz możliwości konfiguracji produktów. Targi w Hanowerze powróciły po 4-letniej przerwie, po raz pierwszy pod nazwą IAA Transportation. Podobnie jak w poprzednich edycjach, pojawiły się na nich największe motoryzacyjne, logistyczne i transportowe marki. Swoją obecność zaznaczyła też rosnąca w siłę Grupa Wielton, która od poprzednich targów nie tylko zwiększyła i unowocześniła ofertę, ale również dokonała ekspansji na kolejne rynki. W 2021 roku polski producent przejął 80% udziałów w hiszpańskiej firmie Guillén Desarrollos Industriales S.L. W sierpniu br. natomiast nabył 25 proc. udziałów w Lawrence Dawid, które w połączeniu z wcześniej zakupionym pakietem 75 proc. uczynił Wielton jedynym właścicielem brytyjskiej spółki. Wielton od lat stawia nie tylko na produkty z wieloma opcjami konfiguracji, ale również włącza klientów w proces projektowania i testowania prototypów. Niektóre firmy zgłaszają się bezpośrednio do producenta z prośbą o zaprojektowanie i wykonanie dla nich dedykowanego rozwiązania. Dlatego też portfolio produktów tej marki dynamicznie się rozrasta. Wieluński producent sukcesywnie wdraża także do swojej oferty produkty i rozwiązania minimalizujące szkodliwe oddziaływanie transportu na środowisko. Na IAA pokazał innowacyjne produkty, które, jak wskazał Piotr Kuś, wiceprezes i dyrektor generalny Wielton S.A., są odpowiedzią nawet na najbardziej specyficzne potrzeby klientów i zostały zaprojektowane w duchu zasad zrównoważonego rozwoju, czyli tematu przewodniego targów.

Cointainer Master Super Light

Produktem Wieltonu stworzonym w celu redukcji śladu węglowego, który można było zobaczyć w Hanowerze, jest lekka naczepa podkontenerowa Cointainer Master Super Light (SL). Pojazd dedykowany jest do transportu kontenerów morskich typu 20’. Naczepa została wyposażona w nowoczesne zamki automatyczne sterowane elektrycznie, za pomocą pilota, bądź panelu w ramie, umożliwiające szybkie zapięcie kontenera bez potrzeby wyjścia kierowcy z ciągnika. Z myślą o przyszłych potrzebach rynku, system będzie umożliwiał obsługę zamków za pomocą systemu telematycznego. Pojazd ten stanowi jedną z wielu odpowiedzi Wieltonu na potrzeby swoich klientów, mającą na celu zwiększenie ergonomii pracy oraz poprawę komfortu i bezpieczeństwa kierowców zawodowych. Dodatkowo produkt posiada w swoim wyposażeniu elektryczne nogi podporowe Just Modul E-Drive oraz system Optilik, dzięki któremu możliwa stała się komunikacja z pojazdem przy użyciu urządzenia mobilnego. Naczepa podkontenerowa Container Master SL zajęła 3. miejsce, w kategorii Bezpieczeństwo, w konkursie Trailer Innovation 2023.

Air Cargo Master

Odwiedzający targi mogli zapoznać się także z innowacyjnym furgonem Air Cargo Master. To specjalistyczny pojazd dedykowany do transportu kontenerów lotniczych. Bezpieczeństwo ładunku naczepy gwarantuje system rolek pneumatycznych i blokad umożliwiających bezproblemowe załadowanie oraz zabezpieczenie kontenerów. Dodatkowo tylne drzwi zostały zabezpieczone zamkiem elektronicznym Maple. Air Cargo Master cechuje się sztywną, solidną i wytrzymałą zabudową zapewniającą bezawaryjny transport oraz ochronę przed warunkami atmosferycznymi i dostępem osób trzecich.

Coil Master Strong Light

Wysoce spersonalizowanym produktem Wieltonu, prezentowanym na targach, jest lekka i uniwersalna naczepa Coil Master Strong Light. To wielozadaniowy pojazd umożliwiający zarówno bezpieczny transport stali w kręgach, jak i opłacalny przewóz ładunków na paletach, dzięki zredukowanej masie i możliwości zamknięcia rynny podestem. Produkt jest lżejszy od standardowej naczepy kurtynowej typu rynna o ponad 600 kg, dzięki czemu przewoźnicy mogą zmniejszyć liczbę przejazdów, a co za tym idzie ograniczyć zużycie paliwa i zminimalizować ilość zanieczyszczeń emitowanych do atmosfery. Rozwiązanie to zwiększa także uniwersalność pojazdu i sprawia, że może znaleźć zastosowanie w transporcie wielu rodzajów towarów. Pojazd jest dedykowany dla sektora budowlanego i przemysłowego. – Wielton działa już półtora roku na rynku niemieckim i jest na dobrej drodze do osiągnięcia sukcesu. Wysoka jakość produktów w połączeniu z różnorodnością ich konfiguracji została bardzo dobrze przyjęta przez nasz rynek. Produkty marki Wielton są idealnymi rozwiązaniami do długoterminowego zastosowania, dzięki doskonałemu stosunkowi ceny do jakości oraz wysokiej trwałości, np. za sprawą powłoki KTL. Solidność wykonania pojazdów sprawia, że ślady użytkowania są redukowane do minimum, a to z kolei przekłada się na duże oszczędności w utrzymaniu naczep. Aspekt ten ma szczególne znaczenie podczas wyboru produktów Wieltonu przez klientów flotowych – powiedział Holger Kauer, dyrektor zarządzający Wielton GmbH.

Strong Master i Bulk Master

W skład pozostałych produktów prezentowanych przez Wielton podczas targów w Niemczech wchodzą także wywrotki Strong Master i Bulk Master. Pierwsza z nich, stalowa Strong Master, jest produktem dedykowanym do pracy w ciężkich warunkach i odpowiada na potrzeby sektora budowlanego. Posiada mocną i wytrzymałą konstrukcję o zoptymalizowanej masie, dzięki odpornej na ścieranie i odkształcenia skrzyni wykonanej z wysokogatunkowej stali Hardox HB450. Strong Master wyróżnia się stożkowym kształtem nadwozia, szerszym w tylnej części, zwiększającym bezpieczeństwo użytkowania, poprawiającym stabilność naczepy podczas rozładunku i ułatwiającym zsypywanie m.in. materiałów kleistych. Produkt charakteryzuje się wyjątkową stabilnością, a także odpornością na przechylanie i skręcanie podwozia podczas wywrotu. Z kolei wywrotka Bulk Master jest stworzona do transportu objętościowego, przewozu produktów rolnych oraz transportu komunalnego. Posiada skrzynię ładunkową wykonaną z wysokiej jakości aluminium Endur-AL. HB110 o pojemności do 67 m3. Zastosowanie w ramie konstrukcji typu gęsia szyja gwarantuje obniżenie środka ciężkości naczepy, a w efekcie większą stabilność podczas jazdy, manewrowania i rozładunku. Rozwiązanie to poprawia bezpieczeństwo pracy kierowców. Cechą charakterystyczną Bulk Master jest zredukowana wysokość całkowita pojazdu, przyczyniająca się do obniżenia progu załadunkowego podłogi i obrzeża górnego skrzyni ładunkowej.

Volume Master

Na stoisku Wieltonu można było zobaczyć również zestaw przestrzenny Volume Master, przeznaczony do uniwersalnego transportu towarów o dużej objętości, głównie dla branży motoryzacyjnej, spożywczej czy meblowej. Produkt prezentowany podczas targów IAA oparty jest na nowym podwoziu DAF XG 6x2 z systemem przejazdowym. Pojazd wyposażony jest w nowy system podwójnej podłogi, pozwalający na zabranie większej ilości towaru, którego nie można piętrować. Zestaw pozwala na załadunek 38 palet, a dzięki drugiemu poziomowi podłogi liczba ta może zostać podwojona, co daje możliwość przewiezienia łącznie aż 76 palet. W ten sposób redukowana jest liczba przejazdów, a tym samym zmniejszeniu ulega ilość spalanego paliwa i gazów emitowanych do atmosfery. Ponadto, zaprezentowane zostały nowe produkty pod logiem powstałej dwa lata temu marki Aberg Service, czyli wysokiej jakości komponenty i części zamienne do naczep. Po raz pierwszy na targach pojawiła się także nowa marka Aberg Connect, odpowiedzialna za rozwiązania telematyczne dedykowane produktom wszystkich marek Grupy Wielton. (z)

Lekka naczepa podkontenerowa Cointainer Master Super Light Fot. Wielton

Innowacyjny furgon Air Cargo Master Fot. Wielton

Lekka i uniwersalna naczepa Coil Master Strong Light Fot. Wielton